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エバーグリーン Dゾーン 3/8oz DW #27 チャートシャッド
商品番号
4533625037794
メーカー価格
￥1,600
￥1,760
FTO価格
￥1,360
￥1,496
割引率
15% 割引
EVERGREEN D ZONE
エバーグリーン Dゾーン
●自重：3/8oz
●ブレードタイプ：ダブルウィローリーフ
●ブレードサイズ：フロント＃0・リア＃1
●推奨タックル
・Rod：ミディアムライト～ミディアム6’0”～6’6”ベイトロッド
・Line：フロロカーボン8～16lb. or ナイロン10～20lb.
●カラー：＃27 チャートシャッド
エバーグリーン Dゾーン
●自重：3/8oz
●ブレードタイプ：ダブルウィローリーフ
●ブレードサイズ：フロント＃0・リア＃1
●推奨タックル
・Rod：ミディアムライト～ミディアム6’0”～6’6”ベイトロッド
・Line：フロロカーボン8～16lb. or ナイロン10～20lb.
●カラー：＃27 チャートシャッド
盛三の自信。競技用スペシャルスピナーベイト。
デカバスを呼ぶ機能を追求した結果、折れる危険性も合わせ持った諸刃の剣。
しかし、その威力は完全に弱点を凌駕する・・・。
1レースのみに照準を絞ったフォーミュラマシンと同一のコンセプトから生まれた、
清水盛三が放つトーナメントスペシャルスピナーベイト。
真似の出来ない、デカバスを引きつけてやまない波動。喰ってきたバスを確実に掛けて獲る力。
清水盛三の自信。競技用スピナーベイトDゾーン。
＜特徴＞
●ハンマードブレード
光を複雑に乱反射するハンマードタイプ。
回り出しの早さ＆スローロールでのスムーズな回転と水を動かすパワーを両立する形状、厚みを徹底検証。
さらに、同タイプのブレードであっても同形状の拡大縮小でなく、それぞれサイズ別に設計し、
清水盛三が理想とする釣れる振動、回転角度、回転速度を具現化。
●特殊形状ライトワイヤーアーム
ブレードの振動を増幅しヘッドへと伝達するライトワイヤー×特殊カーブ形状のアッパーアーム。
さらに、先端がフックポイントをギリギリ覆わない長さに設計することで、
優れた障害物回避性能とフッキング率を両立。
ブレードへのバイトをフッキングにまで持ち込む確率も向上。
●ビーズ
フロントブレード前後のビーズを固定。
フロントブレードの無用のスライドを防止することで、スイミング時のブレードの回転が安定すると同時に、
キャスト時のルアー姿勢の乱れを防ぎ抜群の飛距離を確保。
●スプリットリング
ブレードを飛ばしてしまわないように、すべてのスプリットリングをハンダ付け。
●低重心ヘッド
フロントヘビー＆低重心バランスのヘッド形状。
ヘッド前方で水を受けて縦揺れヘッドシェイクバイブレーションを発生しながらも、
エラをデザインした溝により適度に水を逃がすことでレンジキープ力にも優れる。
●ラウンドベンド・スモールフック
ライトワイヤーアームでもフッキングパワーをロスなく伝え、
高確率でフッキングに持ち込むためのスモールフック。
掛けた後、バスのヘッドシェイクに対しても遊びが少なく、
バスの口の針穴が広がりにくいため、バラシを抑制。
＜ブレードタイプ＞
●ダブルウィローリーフ
フラッシング効果の高いダブルウィローリーフモデル。
フロントとリアに異なるカップ形状のブレードを採用したこだわりのセッティングにより、
フロントブレードはナローに、リアブレードはワイドに回転。
ダブルウィロータイプにありがちな前後のブレードの干渉によるバイブレーションの減少を抑制し、
カリカリとした小気味良い振動を発生します。クリア～ステインな水質に。
＜使用上のご注意＞
Dゾーンは競技の中で、こわれる可能性が高くても
1本のビッグバスを獲ることにこだわって作られたスピナーベイトです。
ランディングは抜き上げなど負荷のかかるやり方は破損の可能性を高めますので、
出来る限りネット等でのランディングをお薦めします。
なお、アームの折れを防止する為に、からんだウィード等をはずす時、
Dゾーンを水面にたたきつけたりすることは、お避け下さい。
そして、40cm/1kgクラスなら3本程度釣り上げた時が折れを防ぐ交換の目安となります。
デカバスを呼ぶ機能を追求した結果、折れる危険性も合わせ持った諸刃の剣。
しかし、その威力は完全に弱点を凌駕する・・・。
1レースのみに照準を絞ったフォーミュラマシンと同一のコンセプトから生まれた、
清水盛三が放つトーナメントスペシャルスピナーベイト。
真似の出来ない、デカバスを引きつけてやまない波動。喰ってきたバスを確実に掛けて獲る力。
清水盛三の自信。競技用スピナーベイトDゾーン。
＜特徴＞
●ハンマードブレード
光を複雑に乱反射するハンマードタイプ。
回り出しの早さ＆スローロールでのスムーズな回転と水を動かすパワーを両立する形状、厚みを徹底検証。
さらに、同タイプのブレードであっても同形状の拡大縮小でなく、それぞれサイズ別に設計し、
清水盛三が理想とする釣れる振動、回転角度、回転速度を具現化。
●特殊形状ライトワイヤーアーム
ブレードの振動を増幅しヘッドへと伝達するライトワイヤー×特殊カーブ形状のアッパーアーム。
さらに、先端がフックポイントをギリギリ覆わない長さに設計することで、
優れた障害物回避性能とフッキング率を両立。
ブレードへのバイトをフッキングにまで持ち込む確率も向上。
●ビーズ
フロントブレード前後のビーズを固定。
フロントブレードの無用のスライドを防止することで、スイミング時のブレードの回転が安定すると同時に、
キャスト時のルアー姿勢の乱れを防ぎ抜群の飛距離を確保。
●スプリットリング
ブレードを飛ばしてしまわないように、すべてのスプリットリングをハンダ付け。
●低重心ヘッド
フロントヘビー＆低重心バランスのヘッド形状。
ヘッド前方で水を受けて縦揺れヘッドシェイクバイブレーションを発生しながらも、
エラをデザインした溝により適度に水を逃がすことでレンジキープ力にも優れる。
●ラウンドベンド・スモールフック
ライトワイヤーアームでもフッキングパワーをロスなく伝え、
高確率でフッキングに持ち込むためのスモールフック。
掛けた後、バスのヘッドシェイクに対しても遊びが少なく、
バスの口の針穴が広がりにくいため、バラシを抑制。
＜ブレードタイプ＞
●ダブルウィローリーフ
フラッシング効果の高いダブルウィローリーフモデル。
フロントとリアに異なるカップ形状のブレードを採用したこだわりのセッティングにより、
フロントブレードはナローに、リアブレードはワイドに回転。
ダブルウィロータイプにありがちな前後のブレードの干渉によるバイブレーションの減少を抑制し、
カリカリとした小気味良い振動を発生します。クリア～ステインな水質に。
＜使用上のご注意＞
Dゾーンは競技の中で、こわれる可能性が高くても
1本のビッグバスを獲ることにこだわって作られたスピナーベイトです。
ランディングは抜き上げなど負荷のかかるやり方は破損の可能性を高めますので、
出来る限りネット等でのランディングをお薦めします。
なお、アームの折れを防止する為に、からんだウィード等をはずす時、
Dゾーンを水面にたたきつけたりすることは、お避け下さい。
そして、40cm/1kgクラスなら3本程度釣り上げた時が折れを防ぐ交換の目安となります。
| メーカー | エバーグリーン (Ever Green) |
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OGK グローバル波止/船
●品番:GHF10M
●アクション:ミディアム
●標準全長（ｍ）:1
●仕舞寸法（cm）:100
●継数(本):1
●標準自重（g）:110
●先径（ｍｍ）:1.2
●元径（ｍｍ）:8.5
●錘負荷(号）:MAX15
●カーボン（％）:25 もっと詳しく -
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●品番:GHF12L
●アクション:ライト
●標準全長（ｍ）:1.2
●仕舞寸法（cm）:120
●継数(本):1
●標準自重（g）:112
●先径（ｍｍ）:1
●元径（ｍｍ）:8
●錘負荷(号）:MAX10
●カーボン（％）:25 -
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●品番:GHF10L
●アクション:ライト
●標準全長（ｍ）:1
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