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エバーグリーン エスドライブ #766 キンクロ
商品番号
4533625108135
メーカー価格
￥3,800
￥4,180
FTO価格
￥3,230
￥3,553
割引率
15% 割引
EVERGREEN ESDRIVE
エバーグリーン エスドライブ
●全長：17.0cm
●自重：42.0g
●タイプ：シンキング
●推奨ロッド：ヘビーアクションベイトロッド
●推奨ライン：フロロ14～20lb、ナイロン16～30lb
●フックサイズ：フロント#2、リア#2
●リング(スナップ)サイズ：ラインアイ/エッグスナップ#4
フックアイ/フロント#3、リア#3
●カラー：#766 キンクロ
エバーグリーン エスドライブ
●全長：17.0cm
●自重：42.0g
●タイプ：シンキング
●推奨ロッド：ヘビーアクションベイトロッド
●推奨ライン：フロロ14～20lb、ナイロン16～30lb
●フックサイズ：フロント#2、リア#2
●リング(スナップ)サイズ：ラインアイ/エッグスナップ#4
フックアイ/フロント#3、リア#3
●カラー：#766 キンクロ
これが「S字系」。
菊元が生み出したリップレスジョイントの切り札。
エスドライブを初めて投げた時、
巻くだけで極めてナチュラルにS字を描くその泳ぎに
貴方は感動せずにはいられないだろう。
ウォブリングでもローリングでもバイブレーションでもない
「S字系」の動きと波動。
菊元は言う「バスはエスドライブを完全にエサ（生命体）だと思っているみたいだ。」と。
何故なら、これが、バスの射程圏を通れば、
ほとんどのバスがチェイスもしくは何らかの反応をするからだ。
そして何より同じバスが2度、3度とミスバイトしても、
まだバイトしてくるさまは、彼らプレデターの本能を強烈に刺激し、
狂わせる何かがあるとしか思えないのである。まさしくこいつは生き物なのだ。
■ラインアイ
左右へのS字スイミングをより大きくするφ1.3mmの高強度ヨコアイ。
■スタビライザー
より安定したスイミング姿勢を生み出す為にセッティングされた
アゴ下のスタビライザー。
■フィン
より安定したスイミング姿勢を生み出す為にセッティングされた
背中のフィン
■ヨコアイ
フック同士がからまらないφ1.3mmフックアイ
■エキストラストロングシャンクトレブルフック
ビッグフィッシング対応大軸フック。
■ダブルジョイントシステム
高強度オリジナルロングエイトリング採用。
スムースなS字スイミングとフォール時のナチュラルなくねりを実現。
■ライブフィッシュテール
極めてベイトフィッシュライクにバイブレーションする、
考え抜かれ試し抜かれた形状のエラストマー製テール。
■ルアーの性能を最大限に引き出し、強度、
バランス共に優れたエッグスナップ#4を装備。
■スティディーリトリーブ
基本的な使い方です。エスドライブはロッドティップを下げて、
ただ巻くだけでS字スイミングします。
ゆっくり巻けば大きくゆるやかにS字を描き、ファストリトリーブすれば、
タイトかつクィックにS字にスイミングします。
バスのレンジが深ければ、スローリトリーブが有効となります。
■リトリーブ＆ストップ
リトリーブを止めれば、スローシンキングに設定されたエスドライブは
ゆっくりと沈みます。この時左右にジョイントボディがくねることで、
バイトトリガーを一気に引かせることが可能となりました。
また、陸っぱりなどでは、チェイスしてきたら、手前で沈め、
ボトムにルアーを置いてやることや、
その後にトゥイッチを入れてやるテクニックも有効です。
■トゥイッチ＆フラッシュ
通常のリトリーブやポーズ時にトゥイッチングを入れてやることで、
フラットサイド面がフラッシュし、左右へダートすることで、
フィッシュイーターのスイッチをオンにします。
また、チェイスした魚との間合いを縮め、バイトさせたい時に有効なテクニックです。
■保存についてのご注意
・テール部分はエラストマー素材です。材質の特性上、他のハードルアー、
ソフトルアーと接触させ続けると、お互いが変形、溶解及び固着する場合があります。
他のルアーと一緒に保管せず、PP製のケースに単品で保管してください。
・ワームオイルなどのご使用はお避けください。変形や変色のおそれがあります。
・テール部分が変形すると正しく泳がなくなるおそれがありますので、
ケース内でまっすぐになるように保管してください。
・テール部分を強く引っぱりすぎると、ちぎれたり、
固定金具からはずれるおそれがあります。
■使用上のご注意
・ルアーの重量が重い為、キャスト時に物や陸地に当てるなど
衝撃を与えるとボディの破損のおそれがあります。
・分解や改造を行なうと浸水やボディの破損及び塗装のハガレ等のおそれがあります。
・当製品はスローシンキングに設定してありますが、
高水温時や海水ではサスペンドやフローティングになるおそれがありますが、
製品の欠陥ではありません。沈むスピードは低水温では速く、
高水温ではよりゆっくりとなります。
菊元が生み出したリップレスジョイントの切り札。
エスドライブを初めて投げた時、
巻くだけで極めてナチュラルにS字を描くその泳ぎに
貴方は感動せずにはいられないだろう。
ウォブリングでもローリングでもバイブレーションでもない
「S字系」の動きと波動。
菊元は言う「バスはエスドライブを完全にエサ（生命体）だと思っているみたいだ。」と。
何故なら、これが、バスの射程圏を通れば、
ほとんどのバスがチェイスもしくは何らかの反応をするからだ。
そして何より同じバスが2度、3度とミスバイトしても、
まだバイトしてくるさまは、彼らプレデターの本能を強烈に刺激し、
狂わせる何かがあるとしか思えないのである。まさしくこいつは生き物なのだ。
■ラインアイ
左右へのS字スイミングをより大きくするφ1.3mmの高強度ヨコアイ。
■スタビライザー
より安定したスイミング姿勢を生み出す為にセッティングされた
アゴ下のスタビライザー。
■フィン
より安定したスイミング姿勢を生み出す為にセッティングされた
背中のフィン
■ヨコアイ
フック同士がからまらないφ1.3mmフックアイ
■エキストラストロングシャンクトレブルフック
ビッグフィッシング対応大軸フック。
■ダブルジョイントシステム
高強度オリジナルロングエイトリング採用。
スムースなS字スイミングとフォール時のナチュラルなくねりを実現。
■ライブフィッシュテール
極めてベイトフィッシュライクにバイブレーションする、
考え抜かれ試し抜かれた形状のエラストマー製テール。
■ルアーの性能を最大限に引き出し、強度、
バランス共に優れたエッグスナップ#4を装備。
■スティディーリトリーブ
基本的な使い方です。エスドライブはロッドティップを下げて、
ただ巻くだけでS字スイミングします。
ゆっくり巻けば大きくゆるやかにS字を描き、ファストリトリーブすれば、
タイトかつクィックにS字にスイミングします。
バスのレンジが深ければ、スローリトリーブが有効となります。
■リトリーブ＆ストップ
リトリーブを止めれば、スローシンキングに設定されたエスドライブは
ゆっくりと沈みます。この時左右にジョイントボディがくねることで、
バイトトリガーを一気に引かせることが可能となりました。
また、陸っぱりなどでは、チェイスしてきたら、手前で沈め、
ボトムにルアーを置いてやることや、
その後にトゥイッチを入れてやるテクニックも有効です。
■トゥイッチ＆フラッシュ
通常のリトリーブやポーズ時にトゥイッチングを入れてやることで、
フラットサイド面がフラッシュし、左右へダートすることで、
フィッシュイーターのスイッチをオンにします。
また、チェイスした魚との間合いを縮め、バイトさせたい時に有効なテクニックです。
■保存についてのご注意
・テール部分はエラストマー素材です。材質の特性上、他のハードルアー、
ソフトルアーと接触させ続けると、お互いが変形、溶解及び固着する場合があります。
他のルアーと一緒に保管せず、PP製のケースに単品で保管してください。
・ワームオイルなどのご使用はお避けください。変形や変色のおそれがあります。
・テール部分が変形すると正しく泳がなくなるおそれがありますので、
ケース内でまっすぐになるように保管してください。
・テール部分を強く引っぱりすぎると、ちぎれたり、
固定金具からはずれるおそれがあります。
■使用上のご注意
・ルアーの重量が重い為、キャスト時に物や陸地に当てるなど
衝撃を与えるとボディの破損のおそれがあります。
・分解や改造を行なうと浸水やボディの破損及び塗装のハガレ等のおそれがあります。
・当製品はスローシンキングに設定してありますが、
高水温時や海水ではサスペンドやフローティングになるおそれがありますが、
製品の欠陥ではありません。沈むスピードは低水温では速く、
高水温ではよりゆっくりとなります。
| 仕様 |
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|---|---|
| 特徴 |
|
| メーカー | エバーグリーン (Ever Green) |
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●標準全長(m):3.6
●仕舞寸法(cm):37.5
●継数(本）:12
●標準自重（ｇ）:80
●先径（ｍｍ）:0.7
●元径（ｍｍ）:19.5
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●標準全長(m):3.3
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●継数(本）:11
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●元径（ｍｍ）:19.5
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●品番:MTAK240M
●標準全長(m):2.4
●仕舞寸法(cm):125
●継数(本）:2
●標準自重（ｇ）:121
●先径（ｍｍ）:1.5
●元径（ｍｍ）:11.5
●錘負荷(号):4-12
●PEライン(号):0.6-1.0
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