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ダイワ 月下美人 MX AJING 55XUL-S・N
商品番号
4550133069000
メーカー価格
￥26,900
￥29,590
FTO価格
￥18,830
￥20,713
割引率
30% 割引
DAIWA GEKKAIJIN MX AJING
ダイワ 月下美人 MX アジング
●品名：55XUL-S・N
●全長（m）：1.65
●継数（本）：2
●仕舞（cm）：86
●自重（g）：46
●先径/元径（mm）：0.8/6.4
●ルアー重量（g）：0.3-3
●適合ライン ナイロン（lb）：1-3
●適合ライン PE（号）：0.1-0.3
●カーボン含有率（%）：99
ダイワ 月下美人 MX アジング
●品名：55XUL-S・N
●全長（m）：1.65
●継数（本）：2
●仕舞（cm）：86
●自重（g）：46
●先径/元径（mm）：0.8/6.4
●ルアー重量（g）：0.3-3
●適合ライン ナイロン（lb）：1-3
●適合ライン PE（号）：0.1-0.3
●カーボン含有率（%）：99
アジングロッドのハイスタンダードモデル、月下美人MX。
スペックはさらに研きがかかり、外観はさらに煌びやかに。
上位モデルと肉薄する軽さと操作性を手に入れ、ルアー操作性がさらに自由になった。
その要となるのは徹底的に作りこんだブランク。
ベリーからバットセクションにかけての繋がりを見直したことで、キャストしやすいルアーウエイトの幅が拡大。
ティップにハードソリッドティップや、ハイレスポンスのチューブラーティップを搭載したことで、感度にも鋭敏になっている。
さらに遠くへアプローチして自在にアジを誘惑。
アタリを鮮明に感知して即座に掛けのモーションに移る。突き詰めたのはダイレクト感。
今宵、さらに楽しいアジングゲームの幕開けだ。
特徴
●さらに高感度化したティップ
ソリッドティップのアイテムには高弾性ソリッドを搭載、チューブラーティップアイテムはテーパー設計を突き詰めた。
コンッ、と手元に響くクリアな感度は痛快。
ワームが受けるわずかな水流変化もより明確に感知する。
●軽さに特化した軽量ブランク
すべてのロッドにバイス繊維を入れるのが正解ではない。
バイアス繊維をあえて排除することで、徹底的な軽量化を実現したHVFナノプラス製のブランク。
その軽さによってハイレスポンス化を促進し、アタリを即掛けにいく高い応答性を実現している。
●飛距離を伸ばす大口径ガイド
強くて軽量なブランクを搭載できるダイワだからできるガイドセッティング。
ティップ部分に通常よりφ0.5?大きいリング系のステンレスSiCガイドを搭載。
それにより、フロロやエステルを使った際や、超軽量リグを使う際の飛距離が大幅に。
●繊細な操作と高感度を両立するエアセンサーシート
リールシートにはカーボン樹脂製のエアセンサーシートを新搭載。
高感度を実現する。
手にすっぽりと馴染むグリップ形状と合わさって、細かな操作もさらにしやすくなっている。
テクノロジー
●X45 -エックスフォーティーファイブ-
X45ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、
ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
●MEGATOP -メガトップ-
メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
●AIR SENSOR SEAT -エアセンサーシート-
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
55XUL-S
激渋のシチュエーションを攻略するための超センシティブモデル。
1g以下の超軽量ジグヘッドを使ったリグを艶めかしく動かし、ナチュラルなルアーアクションでアジを誘う。
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ティップにハードソリッドティップや、ハイレスポンスのチューブラーティップを搭載したことで、感度にも鋭敏になっている。
さらに遠くへアプローチして自在にアジを誘惑。
アタリを鮮明に感知して即座に掛けのモーションに移る。突き詰めたのはダイレクト感。
今宵、さらに楽しいアジングゲームの幕開けだ。
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●さらに高感度化したティップ
ソリッドティップのアイテムには高弾性ソリッドを搭載、チューブラーティップアイテムはテーパー設計を突き詰めた。
コンッ、と手元に響くクリアな感度は痛快。
ワームが受けるわずかな水流変化もより明確に感知する。
●軽さに特化した軽量ブランク
すべてのロッドにバイス繊維を入れるのが正解ではない。
バイアス繊維をあえて排除することで、徹底的な軽量化を実現したHVFナノプラス製のブランク。
その軽さによってハイレスポンス化を促進し、アタリを即掛けにいく高い応答性を実現している。
●飛距離を伸ばす大口径ガイド
強くて軽量なブランクを搭載できるダイワだからできるガイドセッティング。
ティップ部分に通常よりφ0.5?大きいリング系のステンレスSiCガイドを搭載。
それにより、フロロやエステルを使った際や、超軽量リグを使う際の飛距離が大幅に。
●繊細な操作と高感度を両立するエアセンサーシート
リールシートにはカーボン樹脂製のエアセンサーシートを新搭載。
高感度を実現する。
手にすっぽりと馴染むグリップ形状と合わさって、細かな操作もさらにしやすくなっている。
テクノロジー
●X45 -エックスフォーティーファイブ-
X45ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、
ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
●MEGATOP -メガトップ-
メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
●AIR SENSOR SEAT -エアセンサーシート-
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
55XUL-S
激渋のシチュエーションを攻略するための超センシティブモデル。
1g以下の超軽量ジグヘッドを使ったリグを艶めかしく動かし、ナチュラルなルアーアクションでアジを誘う。
| 仕様 |
|
|---|---|
| 特徴 |
|
| メーカー | ダイワ (Daiwa) |
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●品番:360
●標準全長(m):3.6
●仕舞寸法(cm):37.5
●継数(本）:12
●標準自重（ｇ）:80
●先径（ｍｍ）:0.7
●元径（ｍｍ）:19.5
●カーボン（％）:85 もっと詳しく -
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●品番:330
●標準全長(m):3.3
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●継数(本）:11
●標準自重（ｇ）:68
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●標準全長(m):2.35
●仕舞寸法(cm):123
●継数(本）:2
●標準自重（ｇ）:120
●先径（ｍｍ）:1.1
●元径（ｍｍ）:12.9
●錘負荷(号):4-15
●PEライン(号):0.6-1.0
●カーボン（％）:98 もっと詳しく -
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●品番:MTAK240M
●標準全長(m):2.4
●仕舞寸法(cm):125
●継数(本）:2
●標準自重（ｇ）:121
●先径（ｍｍ）:1.5
●元径（ｍｍ）:11.5
●錘負荷(号):4-12
●PEライン(号):0.6-1.0
●カーボン（％）:98 もっと詳しく -
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