ダイワ 21ルビアス エアリティ LT2500
DAIWA LUVIAS AIRITY
ダイワ ルビアス エアリティ
●品名:LT2500
●巻取り長さ(cm/ハンドル1回転):73
●ギア比:5.2
●自重(g):170
●最大ドラグ力(kg):10
●標準巻糸量ナイロン(lb-m):6-150
●標準巻糸量PE(号-m):0.8-200
●ベアリングボール/ローラー:11/1
これ1台でソルト域から淡水まで幅広く網羅できる最もバーサタイルに使用出来るモデル。
よりタフに使いこめる2500ボディにより、パワフルな巻上をアシスト。
シャロースプールモデルでPE0.8号200mがピッタリ巻ける。
●対象魚目安:エギング、バスフィッシング等バーサタイル
フルメタル(Mg)モノコックボディにより、軽さを極めたLUVIAS AIRITY。
DAIWAの最新テクノロジーを集約した、軽量、高剛性のフルメタル(Mg)MQ(モノコック)ボディに
大口径の超々ジュラルミン製MCタフデジギアを封入する事により、高い回転性能、回転耐久性をも同時に手に入れた。
トラウト、バス、ライトソルトゲーム対応の小型番手からエギング、シーバス、ライトショアジギングまで対応する
大型番手まで、幅広いルアーフィッシングを想定したラインナップ。
FC(フィネスカスタム)モデルは現代のフィネス系ルアーフィッシングをリードする。
DAIWA TECHNOLOGY
■LIGHT TOUGH CONCEPT[LTコンセプト]
LIGHT:各種パーツの軽量化、スプールの小口径化を実施。
TOUGH:ボディマテリアル、ギアの見直しにより軽量コンパクトでありながらもタフな理想のリールを実現。
■MAGSEALED[マグシールド]
ボディとローターの隙間に磁性を持つオイルの壁を作ることで海水や埃などの侵入をシャットアウトする防水構造。
ボディとローターが無接点だから軽く滑らかな回転はそのままに、初期の回転性能を長期間維持する。
回転異音の原因の多くが、塩ガミ・異物の侵入。もちろんその中には過って水に落としてしまうことなどで発生する
ケースもあるが、通常の使用範囲では、事実マグシールド化されたリールの回転異音発生率は大幅に低下している。
しかもこの比率は、マグシールド登場後、時間が経てば経つほど、大きな差としてデータに現れつつある。
これは長く使用すればするほどその効果がより発揮されるということ。
つまりマグシールドの防塵・防水能力が非常に高いレベルにあることを証明しているのだ。
■モノコックボディ
従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギアの両端を支持し、
それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的だった。
この構造を上回る精度と剛性を目指し、ボディカバーを廃してボディに直接高精度のプレートを
ネジ込むことで固定したのがモノコックボディ。
これによりギアの支持精度が高まり、剛性・気密性も向上。
さらに従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギアのサイズを極限まで拡大することにも成功した。
完全非対称にデザインされたまったく新しい形状が、リール構造の常識をまた一つ変えていく。
■ATD
魚の引きに滑らかに追従しながら効き続ける新世代のドラグシステム。
従来よりも滑り出しがスムーズなためラインブレイクしにくく、
魚に違和感を与えにくいため無駄に暴れさせることが少ない。
また作動感に独特の粘りがあって低いドラグ設定値でも一気に走られることが減り、
ファイト中のドラグ再調整の頻度が減ってファイトに集中できる。
仕様 |
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特徴 |
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メーカー | ダイワ (Daiwa) |
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●品番:GHF10M
●アクション:ミディアム
●標準全長(m):1
●仕舞寸法(cm):100
●継数(本):1
●標準自重(g):110
●先径(mm):1.2
●元径(mm):8.5
●錘負荷(号):MAX15
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●Length:4/103mm
●Hook Size:OFFSET Type /#2?#1
●Pcs.:9pcs.
●Color:ライトグリーンパンプキンレッド+グリーンFLK. もっと詳しく -
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OGK グローバル波止/船
●品番:GHF12L
●アクション:ライト
●標準全長(m):1.2
●仕舞寸法(cm):120
●継数(本):1
●標準自重(g):112
●先径(mm):1
●元径(mm):8
●錘負荷(号):MAX10
●カーボン(%):25 -
大阪漁具 GHF10L グローバル波止/船 100L¥1,659 ¥1,824
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OGK グローバル波止/船
●品番:GHF10L
●アクション:ライト
●標準全長(m):1
●仕舞寸法(cm):100
●継数(本):1
●標準自重(g):96
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