ダイワ 22HRF 90MH・Q
商品番号
4550133164545
メーカー価格
¥27,000
¥29,700
FTO価格
¥18,900
¥20,790
割引率
30% 割引
DAIWA 22HRF 90MH・Q
ダイワ 22HRF 90MH・Q
●品名:90MH・Q
●全長(m):2.74
●継数(本):2
●仕舞(cm):141
●自重(g):133
●先径/元径(mm):1.8/13.5
●ルアー重量(g):7~40
●ライン ナイロン(lb.):10~25
●ライン PE(号):0.6~2.5
●カーボン含有率(%):98
●付属品:竿袋
ダイワ 22HRF 90MH・Q
●品名:90MH・Q
●全長(m):2.74
●継数(本):2
●仕舞(cm):141
●自重(g):133
●先径/元径(mm):1.8/13.5
●ルアー重量(g):7~40
●ライン ナイロン(lb.):10~25
●ライン PE(号):0.6~2.5
●カーボン含有率(%):98
●付属品:竿袋
中・上級者も納得する高い感度と操作性を持ったHRFロッド。
軽さとパワーを高いレベルで兼ね備え、
ロックフィッシュロッドのエントリーモデルとして強い支持を受けるHRFが、
エアセンサーシートを搭載し、感度と操作性を高めてリニューアル。
漁港から磯まで対応する隙のないラインナップで、
全国のロックフィッシュを包囲する。
■X45
ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造(竿先に対して0°、90°)に、
DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、
ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
■AIR SENSOR SEAT[エアセンサーシート]
(スリム:スピングモデル、ブランクタッチトリガー:ベイトモデル)
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
■HVF[エイチブイエフ]
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、
ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、
カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂(レジン)量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた
「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■90MH・Q
誰よりも沖にリグを送り届けるパワフルなバットと、
繊細なティップを組み合わせたロングスピンモデル。
シーズンの始め・終わりの沖に潜む低活性のターゲットを攻略するのに欠かせない。
軽さとパワーを高いレベルで兼ね備え、
ロックフィッシュロッドのエントリーモデルとして強い支持を受けるHRFが、
エアセンサーシートを搭載し、感度と操作性を高めてリニューアル。
漁港から磯まで対応する隙のないラインナップで、
全国のロックフィッシュを包囲する。
■X45
ネジレ防止は「45°」が最適。
パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造(竿先に対して0°、90°)に、
DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、
ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
■AIR SENSOR SEAT[エアセンサーシート]
(スリム:スピングモデル、ブランクタッチトリガー:ベイトモデル)
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
■HVF[エイチブイエフ]
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、
ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、
カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂(レジン)量に着目。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた
「高密度HVFカーボン」はより筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっている。
■90MH・Q
誰よりも沖にリグを送り届けるパワフルなバットと、
繊細なティップを組み合わせたロングスピンモデル。
シーズンの始め・終わりの沖に潜む低活性のターゲットを攻略するのに欠かせない。
仕様 |
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特徴 |
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メーカー | ダイワ (Daiwa) |
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