ダイワ 極鋭キス MH-168
商品番号
4550133193590
メーカー価格
¥53,000
¥58,300
FTO価格
¥42,400
¥46,640
割引率
20% 割引
DAIWA KYOKUEI KISU
ダイワ 極鋭 キス
●品名:MH-168
●全長(m):1.68
●継数(本):2
●仕舞(cm):106
●自重(g):59
●先径/元径(mm):0.6/8.6
●錘負荷(号):10~30
●カーボン含有率(%):98
ダイワ 極鋭 キス
●品名:MH-168
●全長(m):1.68
●継数(本):2
●仕舞(cm):106
●自重(g):59
●先径/元径(mm):0.6/8.6
●錘負荷(号):10~30
●カーボン含有率(%):98
■操作性と感度を極めるキス竿の頂点を目指す
AGSとスーパーメタルトップの組み合わせで、かすかなアタリも感じることが可能な高感度を実現。
徹底した軽量化により大幅に持ち重りを軽減し操作性を向上。調子をいかす変則2ピース設計。
【コンパクトフィットというブレークスルー】
繊細な釣りやテクニカルな釣りに用いられるライトゲームロッドは、より高い操作性と高い感度が求められる。
このリールシートはライトゲームでの使い勝手を磨き上げた。
コンパクトさを追求し、アップ・ダウンロックのどちらの設定でもブランクタッチしやすい理想形状を実現。
手のひらへの収まり(フィット)が向上し、自重も軽くなった。
軽い力でロッドを保持できるようになったことで無駄な力が抜け、
より正確で繊細なロッドワークを導くと同時に、アングラーの感覚をより研ぎ澄ます。
デザインにも抜かりはない。
側面のエッジを利かせたデザインによって塗装が際立ち、シャープな印象をもたらす。
仕様詳細
■理想のシートはその存在を感じさせないZERO_SEAT
リールシートの存在自体を忘れることができるようなレベルまで、STRESS 0を目指したフィット感、軽さ、操作性。
そして、様々なファクターの最適なバランスを実釣での徹底的な検証で追求。
手のひらにすっぽりと収まるから、繊細なロッドワークが自在。
軽量で感度も向上したコンパクトフィットシート採用(カーボン繊維入りエアセンサー樹脂製)
■『SMT』搭載
評価の高い『SMT』を搭載。 感度と強度に優れ、繊細なアタリも表現してくれる。
DAIWA TECHNOLOGY
■ESS[エキスパートセンスシミュレーション]
感性領域設計システム『ESS』ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー(復元力)が発生する。
これは、変形した(ひずんだ)ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、
竿の性能を左右する極めて重要なファクターである。
DAIWAは、この「ひずみエネルギー」を解析・設計するシステムを開発。
「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、
エキスパートの感性と呼ばれる領域までロッドに反映する事が可能。
理想を越える竿を作り出す、革新的ロッド設計システム『ESS』。
■AGS[エアガイドシステム]
軽量・高感度のエアガイドシステム『AGS』。
カーボンフレームの軽量性は飛距離とコントロール性能を向上。
チタンと比較し約3倍の剛性をもつカーボンはラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなく
ダイレクトにブランクに伝える高感度を有する。
シングルフット、ダブルフットともに更にサイズ・形状のバリエーションが充実。
さらに新開発の軽量リング「Cリング(コバルト合金)」、「Nリング(シリコナイト)」を搭載した次世代『AGS』が登場。
『AGS』の進化からますます目が離せない。
■SMT[スーパーメタルトップ]
超弾性チタン合金を採用し、カーボン素材では不可能な驚くべき感度を実現する「SMT(スーパーメタルトップ)」。
振動を長く伝える超弾性チタン合金をそれぞれの竿種に合わせてチューブラー(中空)やソリッド(ムク)構造にし、
カーボンやグラス素材をハイブリッドして理想的な調子を追求している。
■X45
ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造(竿先に対して0°、90°)に、
DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、ネジレを防ぎ、
パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
■ZERO-SEAT[ゼロシート](コンパクトフィット)
リールシート自体を忘れることができるようなレベルまで、STRESS 0を目指した。
フィット感、軽さ、操作性。そして、様々なファクターの最適なバランスを実釣での徹底的な検証でで追求。
■V-JOINT[V-ジョイント]
スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。
節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。
合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。
付属品
■クロロプレン製ロッドベルト
■ベクトルダイワジッパー付竿袋
特徴
■MH
【操作性と感度に優れた8:2掛け調子。】
テクニカルな誘いで食わせ、小さなアタリをかける8:2掛け調子。
手返しの良さと、深場や大型の落ちギス狙いにも適したモデル。
【エキスパートの理想をESSで追求。】
操作性に優れた8:2掛け調子
AGSとスーパーメタルトップの組み合わせで、かすかなアタリも感じることが可能な高感度を実現。
徹底した軽量化により大幅に持ち重りを軽減し操作性を向上。調子をいかす変則2ピース設計。
【コンパクトフィットというブレークスルー】
繊細な釣りやテクニカルな釣りに用いられるライトゲームロッドは、より高い操作性と高い感度が求められる。
このリールシートはライトゲームでの使い勝手を磨き上げた。
コンパクトさを追求し、アップ・ダウンロックのどちらの設定でもブランクタッチしやすい理想形状を実現。
手のひらへの収まり(フィット)が向上し、自重も軽くなった。
軽い力でロッドを保持できるようになったことで無駄な力が抜け、
より正確で繊細なロッドワークを導くと同時に、アングラーの感覚をより研ぎ澄ます。
デザインにも抜かりはない。
側面のエッジを利かせたデザインによって塗装が際立ち、シャープな印象をもたらす。
仕様詳細
■理想のシートはその存在を感じさせないZERO_SEAT
リールシートの存在自体を忘れることができるようなレベルまで、STRESS 0を目指したフィット感、軽さ、操作性。
そして、様々なファクターの最適なバランスを実釣での徹底的な検証で追求。
手のひらにすっぽりと収まるから、繊細なロッドワークが自在。
軽量で感度も向上したコンパクトフィットシート採用(カーボン繊維入りエアセンサー樹脂製)
■『SMT』搭載
評価の高い『SMT』を搭載。 感度と強度に優れ、繊細なアタリも表現してくれる。
DAIWA TECHNOLOGY
■ESS[エキスパートセンスシミュレーション]
感性領域設計システム『ESS』ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー(復元力)が発生する。
これは、変形した(ひずんだ)ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、
竿の性能を左右する極めて重要なファクターである。
DAIWAは、この「ひずみエネルギー」を解析・設計するシステムを開発。
「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、
エキスパートの感性と呼ばれる領域までロッドに反映する事が可能。
理想を越える竿を作り出す、革新的ロッド設計システム『ESS』。
■AGS[エアガイドシステム]
軽量・高感度のエアガイドシステム『AGS』。
カーボンフレームの軽量性は飛距離とコントロール性能を向上。
チタンと比較し約3倍の剛性をもつカーボンはラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなく
ダイレクトにブランクに伝える高感度を有する。
シングルフット、ダブルフットともに更にサイズ・形状のバリエーションが充実。
さらに新開発の軽量リング「Cリング(コバルト合金)」、「Nリング(シリコナイト)」を搭載した次世代『AGS』が登場。
『AGS』の進化からますます目が離せない。
■SMT[スーパーメタルトップ]
超弾性チタン合金を採用し、カーボン素材では不可能な驚くべき感度を実現する「SMT(スーパーメタルトップ)」。
振動を長く伝える超弾性チタン合金をそれぞれの竿種に合わせてチューブラー(中空)やソリッド(ムク)構造にし、
カーボンやグラス素材をハイブリッドして理想的な調子を追求している。
■X45
ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造(竿先に対して0°、90°)に、
DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、ネジレを防ぎ、
パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
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■MH
【操作性と感度に優れた8:2掛け調子。】
テクニカルな誘いで食わせ、小さなアタリをかける8:2掛け調子。
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【エキスパートの理想をESSで追求。】
操作性に優れた8:2掛け調子
| 仕様 |
|
|---|---|
| 特徴 |
|
| メーカー | ダイワ (Daiwa) |
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8 アイテム











































































