ダイワ(Daiwa)　シーボーグ 400JL　電動リール

商品番号

4550133232206

メーカー価格

￥97,600 ￥107,360

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DAIWA　SEABORG 400JL
ダイワ　シーボーグ 400JL

●品番:400JL
●巻取り長さ（cm/ハンドル1回転）:70
●ギア比:5.1
●自重（g）:585
●最大ドラグ力（kg）:16
●標準巻糸量ナイロン（号-m）:3-500/4-400/5-300/6-230
●標準巻糸量PE（号-m）:6-300/7-230
●最大巻上力（kg）:59（65）
●常用巻上速度1kg負荷時（m/分）:150（165）
●JAFS基準巻上力（kg）:14
●JAFS基準速度（m/分）:210
●ベアリング（ボール/ローラー）:12/1

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詳細

■自重585g 軽さは感度「LIGHT MONSTER2」
300サイズの様に快適に手持ちで釣りをしたいけれど、巻糸量は多くしたい。
それでいてパワーやスピードは欲しい。
そういった声を具現化したのがSEABORG400Jである。
巻糸量はPE4号400m、5号300m。
今までSEABORG300Jでは足りなかった巻糸量を実現。
自重は585gと、SEABORG500JPよりも240g軽い。
つまり、500サイズで行っていた釣りを300サイズ感覚で行えるようになったということだ。
ヤリ・スルメはもちろん、マダイや青物、中深海や落とし込みまでこのSEABORG400Jはこなす。
テクノロジーにおいては、ワンハンド快適操作JOGパワーレバー、トルクと瞬発力を両立したMAGMAXモーター、滑らかに効き続けるATD、防水・耐久テクノロジーMAGSEALEDボールベアリングとダイワテクノロジーをもれなく搭載。
また視認性の高いドット液晶や落下スピードの調整に欠かせないフォールブレーキダイヤルを搭載し、電動モバイルセッティングも対応。
SEABORG400Jが快適な釣りをサポートする。
■アルミ製JOGパワーレバー
アルミ製だからグリップ性能に優れ、濡れた指でも巻上操作がより快適に。
またJOGパワーレバーは直感的なアワセやスピードコントロールが可能。
■マグシールドボールベアリング
メンテナンスが困難で最も潮ガミしやすい、サイドプレート側スプールシャフト軸に採用。
スプールフリー/巻上効率の初期性能を持続させる。
■MAGMAXモーター
特殊ネオジウム磁石を採用し、レスポンスの良いブラシモーターゆえ瞬発力に優れており、巻上げ操作は釣り人の思うがまま。
またトルクがあるからゆっくり巻きもお手のモノ。
※FFマグマイト構造
■ATD［オートマチックドラグシステム］
魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続ける新世代のドラグシステム。
小型スピニングや電動リールでは、滑り出しと追従性を追求。
ソルティガ等の大型スピニングでは、ファイト中のドラグ力低下を抑制するセッティング。
どちらもドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中できることを目標に開発された。
■MAGMIGHT構造［マグマイト構造］
電動リール内の限られたスペースをフル活用してモーターのパワーを最大限に引き出す構造。
小さなスペースでHiパワーHiスピードを実現。
また、モーターの冷却効果がアップし、更なるモーター駆動効率アップにも寄与している。
■FF構造［エフエフ構造］
電動リールのエンジンとも言うべきモーターをスプールの前方に配置することによりリールをロープロファイルに設計し、リールを持ちやすく使いやすくするフロントモーター構造。
また、モーターとスプールの間にレベルワインドを配置し、よりコンパクト設計を可能とした。
■SYNCHRO LEVEL WIND［シンクロレベルワインド］
仕掛け落下時、巻き上げ時共にスプール回転に応じて、レベルワインド（ラインガイド）の左右往復運動が連動する機構。
きれいな糸巻き状態をキープし、スムーズな仕掛け落下を実現。
また、ドラグの引き出しもスムーズ。
■JOG_POWER_LEVER［ジョグパワーレバー］
パワーレバーの位置をボディの中央に移動し、形状もレバーからジョグダイヤルスタイルに変更することにより、竿を握った手の親指一本で巻き上げやクラッチのオンオフを行え、空き手はレバー操作から完全に解放されたのである。
竿を握れば親指は自然にボディ上部へ添えられるので人間工学的にも無理がない。
『ジョグパワーレバー』が親指一本での自由自在な操作を可能にした。
■MAGSEALED_BALL_BEARING［マグシールドボールベアリング］
DAIWAのオンリーワンテクノロジー「マグシールド」が更に進化。
ボールベアリング内部への水・異物の侵入を抑えることで、本来の性能を維持しながら錆・塩ガミ・異音を大幅に解消。
防水・耐久性を飛躍的に高めることに成功した。
電動リールにおいては、最も塩ガミしやすく、メンテナンスが困難なサイドプレート側スプールシャフト軸に採用。
更なる防水性・耐久性の実現で、初期性能を持続させる。

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