ダイワ 大島 フレイムホーク 2-50
商品番号
4550133254109
メーカー価格
¥53,500
¥58,850
FTO価格
¥37,450
¥41,195
割引率
30% 割引
DAIWA OSHIMA FLAME HAWK
ダイワ 大島 フレイムホーク
●品番:2号-50
●全長(m):5.00
●継数(本):5
●仕舞(cm):111
●自重(g):216
●先径/元径(mm):0.85/17.6
●錘負荷(号):1.5-6
●適合道糸ナイロン(号):2-5
●カーボン含有率(%):99
ダイワ 大島 フレイムホーク
●品番:2号-50
●全長(m):5.00
●継数(本):5
●仕舞(cm):111
●自重(g):216
●先径/元径(mm):0.85/17.6
●錘負荷(号):1.5-6
●適合道糸ナイロン(号):2-5
●カーボン含有率(%):99
現代のフカセ釣りスタイルを見据えて調子・機能を一新させた大島の新シリーズ。
細糸を駆使し、ロッドをタメて獲る繊細なアプローチと豪快なやり取りを可能とした本格胴調子。
掛けるまでの竿操作と掛けてからのホールド性にこだわったスクリューシートとEVAのセパレートグリップ。
正確な操作をサポートするガイドセッティングやICガードなど、質実剛健がコンセプトの大島シリーズに新たな息吹を吹き込んだ珠玉の一竿。
●操作性と粘りを両立させた細身肉厚設計のブランク
●リールをしっかり固定するエアセンサーシート(オーバル)
●操作性を高めるEVA素材のセパレートグリップ
●軽量で糸絡みの少ないチタンフレームIMガイドを全節にセッティング
●柔軟性を高めたブランクスをベースに操作性とタメ性能を両立させることで、クセが無く使いやすい使用感を実現。
※この表は竿の曲がり方(竿の調子)と曲がりのイメージを感覚的につかみやすくするための目安です。
実際の竿のパワーとは異なります。
■1.25号
沖磯は勿論、地磯や堤防でも活躍するユーティリティアイテム。
細ハリスを用いた軽い仕掛けによる口太グレ、大型黒鯛(チヌ)にベストマッチ。
■X45
ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造(竿先に対して0°、90°)に、DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
■MEGATOP[メガトップ]
メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
■AIR_SENSOR_SEAT[エアセンサーシート]
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
■V-JOINT[V-ジョイント]
スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。
節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。
合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。
■HVF NANOPLUS[エイチブイエフ ナノプラス]
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ(株)ナノアロイ(R)テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
●エアセンサーシート(オーバル)
●オールチタンフレームIMガイド
●ICガード(♯3~♯4)
●高耐久撥水スーパーコート(♯1~♯4)
●合わせマーク
細糸を駆使し、ロッドをタメて獲る繊細なアプローチと豪快なやり取りを可能とした本格胴調子。
掛けるまでの竿操作と掛けてからのホールド性にこだわったスクリューシートとEVAのセパレートグリップ。
正確な操作をサポートするガイドセッティングやICガードなど、質実剛健がコンセプトの大島シリーズに新たな息吹を吹き込んだ珠玉の一竿。
●操作性と粘りを両立させた細身肉厚設計のブランク
●リールをしっかり固定するエアセンサーシート(オーバル)
●操作性を高めるEVA素材のセパレートグリップ
●軽量で糸絡みの少ないチタンフレームIMガイドを全節にセッティング
●柔軟性を高めたブランクスをベースに操作性とタメ性能を両立させることで、クセが無く使いやすい使用感を実現。
※この表は竿の曲がり方(竿の調子)と曲がりのイメージを感覚的につかみやすくするための目安です。
実際の竿のパワーとは異なります。
■1.25号
沖磯は勿論、地磯や堤防でも活躍するユーティリティアイテム。
細ハリスを用いた軽い仕掛けによる口太グレ、大型黒鯛(チヌ)にベストマッチ。
■X45
ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造(竿先に対して0°、90°)に、DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
■MEGATOP[メガトップ]
メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
■AIR_SENSOR_SEAT[エアセンサーシート]
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
■V-JOINT[V-ジョイント]
スムーズな節の曲がりが理想の調子とパワーアップを実現。
節の合わせ部分にDAIWA独自のバイアス構造を採用。
合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上。
■HVF NANOPLUS[エイチブイエフ ナノプラス]
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ(株)ナノアロイ(R)テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
●エアセンサーシート(オーバル)
●オールチタンフレームIMガイド
●ICガード(♯3~♯4)
●高耐久撥水スーパーコート(♯1~♯4)
●合わせマーク
メーカー | ダイワ (Daiwa) |
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●品 番:GG-110S
●カラー:MG-765 ゴールドパー
●サイズ:110mm
●重 量:37g
●タイプ:Sinking
●フック:L もっと詳しく -
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●重 量:31g
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●フック:M もっと詳しく
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