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ダイワ アウトレイジ BR LJ 63XHS-2
商品番号
4550133333804
メーカー価格
￥28,300
￥31,130
FTO価格
￥19,810
￥21,791
割引率
30% 割引
DAIWA OUTRAGE BR LJ
ダイワ アウトレイジ BR LJ
●アイテム：63XHS-2
●全長(m)：1.91
●継数：2
●仕舞寸法(cm)：100
●標準自重(g)：132
●先径/元径(mm)：1.9/8.9
●ルアー重量(g)(ジグ)：60～150
●適合ライン PE(号)：0.6～1.5
●カーボン含有率(％)：90
ダイワ アウトレイジ BR LJ
●アイテム：63XHS-2
●全長(m)：1.91
●継数：2
●仕舞寸法(cm)：100
●標準自重(g)：132
●先径/元径(mm)：1.9/8.9
●ルアー重量(g)(ジグ)：60～150
●適合ライン PE(号)：0.6～1.5
●カーボン含有率(％)：90
OUTRAGEの血統を引き継いだ高い実釣性能を誇るベーシックライトジギングロッド
BLAST LJがOUTRAGE BR LJとしてフルモデルチェンジ。
ファイト性能と操作性が向上したX45。
ジグを暴れさせず食い込み性能が向上するメガトップ穂先（ソリッドモデルのみ）。
軽量・高感度・手当たりの良さを追求したエアセンサーシート（SPモデルのみ）。
まるでワンピース！Vジョイント（センターカット2PCのみ）。
軽量性とパワーの融合のHVF。
ワンピースロッドに近い調子を実現可能なバットジョイントと
携行性に優れたセンターカット2ピースをラインナップし価格以上のデザインを実現。
【製品詳細】
■扱いやすくLJに求められる調子を実現
クセのない調子はアングラーを選ばず、誰が使ってもLJを楽しむことができる扱いやすいテーパーに仕上がっている。
ジグが暴れすぎない調子を実現しながらも、大物とも真っ向勝負可能なパワーを備える。
これぞライトジギングロッドの王道といえる調子を実現。
■回りにくいジョイント構造
センターカット2PCの不安材料であるジョイント部の緩みや回り。
使用中にジョイント部が回って穂先（ガイド）がずれるトラブルが起きにくいジョイント構造を採用。
長時間の釣行でも安心のジョイント構造となっている。
■高級感のあるデザイン
OUTRAGE BRのイメージカラーであるブラックを基調に、ネイビーやゴールド、
カーボン柄といった高級感のあるデザインを採用。
【ダイワテクノロジー】
■X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、
長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0°、90°）に加え「45°」のバイアスクロス
（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
■MEGA TOP
メガトップは繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せます。
結果、通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上しました。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能になり、
手に響く感度はもとより穂先に表れる視覚的感度に優れるアタリのとれる穂先を実現します。
■AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
■V-JOINT
ロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、あたかもワンピースロッドのような
歪みの少ない美しい曲がりを実現します。
未搭載のものに比べてパワー・張り・曲がりからの戻りの早さが大幅にアップし、理想的な調子を生み出します。
■HVFカーボン
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、
カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目しました。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は
より筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっています。
【63XHS-2】
■これぞLJロッドといえるオールラウンドスピニングモデル
ジョイント方法はセンターカット2ピースを採用、携行性を確保しつつも継ぎ部にVジョイントを採用することで
美しい曲がりやパワーロスの少ない設計を実現している。
63XHS-2はライトジギングロッドの中心的なアイテムで、パワーとシャクリやすさを融合したスピニングモデル。
幅広いウエイトや形状のジグに対応しジャークが可能な一方、ファイト時には大物とも真っ向勝負可能な
リフトパワーや強度を備える。
様々なジャークスタイルにマッチすることから使い手を選ばず、パイロットロッドとしてもおすすめできる。
これぞライトジギングロッドといえる1本に仕上がっている。
BLAST LJがOUTRAGE BR LJとしてフルモデルチェンジ。
ファイト性能と操作性が向上したX45。
ジグを暴れさせず食い込み性能が向上するメガトップ穂先（ソリッドモデルのみ）。
軽量・高感度・手当たりの良さを追求したエアセンサーシート（SPモデルのみ）。
まるでワンピース！Vジョイント（センターカット2PCのみ）。
軽量性とパワーの融合のHVF。
ワンピースロッドに近い調子を実現可能なバットジョイントと
携行性に優れたセンターカット2ピースをラインナップし価格以上のデザインを実現。
【製品詳細】
■扱いやすくLJに求められる調子を実現
クセのない調子はアングラーを選ばず、誰が使ってもLJを楽しむことができる扱いやすいテーパーに仕上がっている。
ジグが暴れすぎない調子を実現しながらも、大物とも真っ向勝負可能なパワーを備える。
これぞライトジギングロッドの王道といえる調子を実現。
■回りにくいジョイント構造
センターカット2PCの不安材料であるジョイント部の緩みや回り。
使用中にジョイント部が回って穂先（ガイド）がずれるトラブルが起きにくいジョイント構造を採用。
長時間の釣行でも安心のジョイント構造となっている。
■高級感のあるデザイン
OUTRAGE BRのイメージカラーであるブラックを基調に、ネイビーやゴールド、
カーボン柄といった高級感のあるデザインを採用。
【ダイワテクノロジー】
■X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、
長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0°、90°）に加え「45°」のバイアスクロス
（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
■MEGA TOP
メガトップは繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せます。
結果、通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上しました。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能になり、
手に響く感度はもとより穂先に表れる視覚的感度に優れるアタリのとれる穂先を実現します。
■AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
■V-JOINT
ロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、あたかもワンピースロッドのような
歪みの少ない美しい曲がりを実現します。
未搭載のものに比べてパワー・張り・曲がりからの戻りの早さが大幅にアップし、理想的な調子を生み出します。
■HVFカーボン
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、
カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目しました。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は
より筋肉質でパワフル。
粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっています。
【63XHS-2】
■これぞLJロッドといえるオールラウンドスピニングモデル
ジョイント方法はセンターカット2ピースを採用、携行性を確保しつつも継ぎ部にVジョイントを採用することで
美しい曲がりやパワーロスの少ない設計を実現している。
63XHS-2はライトジギングロッドの中心的なアイテムで、パワーとシャクリやすさを融合したスピニングモデル。
幅広いウエイトや形状のジグに対応しジャークが可能な一方、ファイト時には大物とも真っ向勝負可能な
リフトパワーや強度を備える。
様々なジャークスタイルにマッチすることから使い手を選ばず、パイロットロッドとしてもおすすめできる。
これぞライトジギングロッドといえる1本に仕上がっている。
| メーカー | ダイワ (Daiwa) |
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