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ダイワ アウトレイジ BR SLJ 63LS-S
商品番号
4550133333835
メーカー価格
￥28,000
￥30,800
FTO価格
￥19,600
￥21,560
割引率
30% 割引
DAIWA OUTRAGE BR SLJ
ダイワ アウトレイジ BR SLJ
●アイテム：63LS-S
●全長(m)：1.91
●継数：2
●仕舞寸法(cm)：100
●標準自重(g)：88
●先径/元径(mm)：1.0/8.4
●ルアー重量(g)(ジグ)：10-60
●適合ライン PE(号)：0.4～0.8
●カーボン含有率(％)：90
＜63LS-S＞
軽量ジグ＆シャロー対応スピニングモデル
63LS-Sは軽量なジグを使った浅場攻略におすすめのモデル。
しなやかな調子とメガトップの相乗効果でジグを暴れさせず、
ナチュラルなアクションを演出しやすいセッティングとなっている。
さらにイサキをはじめとした口切れしやい対象魚もバラシにくい。
シャローエリアやタフコンディション攻略など、
戦略の幅を広げることのできる1本に仕上がっている。
ダイワ アウトレイジ BR SLJ
●アイテム：63LS-S
●全長(m)：1.91
●継数：2
●仕舞寸法(cm)：100
●標準自重(g)：88
●先径/元径(mm)：1.0/8.4
●ルアー重量(g)(ジグ)：10-60
●適合ライン PE(号)：0.4～0.8
●カーボン含有率(％)：90
＜63LS-S＞
軽量ジグ＆シャロー対応スピニングモデル
63LS-Sは軽量なジグを使った浅場攻略におすすめのモデル。
しなやかな調子とメガトップの相乗効果でジグを暴れさせず、
ナチュラルなアクションを演出しやすいセッティングとなっている。
さらにイサキをはじめとした口切れしやい対象魚もバラシにくい。
シャローエリアやタフコンディション攻略など、
戦略の幅を広げることのできる1本に仕上がっている。
OUTRAGEの血統を引き継いだ高い実釣性能を誇るベーシックスーパーライトジギングロッド
スーパーライトジギングに求められる性能を高次元で融合したベーシックモデル。
ブランクは高密度カーボンHVFをX45でサポートすることで、
高感度かつ細身ながら不意の大物にも対応可能なパワーを備える。
さらに、携行性に優れたセンターカット2ピースながら継部にVジョイントを搭載することで
スムーズで美しい曲がりを実現した。
＜ダイワテクノロジー＞
●X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、
長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0°、90°）に加え「45°」のバイアスクロス
（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
●MEGA TOP
メガトップは繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せます。
結果、通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上しました。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能になり、
手に響く感度はもとより穂先に表れる視覚的感度に優れるアタリのとれる穂先を実現します。
●AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
●V-JOINT
ロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、
あたかもワンピースロッドのような歪みの少ない美しい曲がりを実現します。
未搭載のものに比べてパワー・張り・曲がりからの戻りの早さが大幅にアップし、
理想的な調子を生み出します。
●HVFカーボン
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、
カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目しました。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は
より筋肉質でパワフル。粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっています。
＜製品詳細＞
■扱いやすくSLJに求められる調子を実現
クセのない調子はアングラーを選ばず、
誰が使ってもSLJを楽しむことができる扱いやすいテーパーに仕上がっている。
しなやかな穂先、感度や軽量性に優れたブランク、不意の大物とも勝負できるパワーなど、
SLJに求められる性能を融合した。
■充実のラインナップと適合ジグ表記の見直し
全国に広がるSLJフィールドに対応したラインナップで展開。
主力となるスピニングに加え、ベイトモデルもラインナップ。
OUTRAGE同様の適合ジグ表記とすることで幅広いシチュエーションに対応可能
（L＝10～60g、ML＝15～80g、M=20～100g）。
■高級感のあるデザイン
OUTRAGE BRのイメージカラーであるブラックを基調に、
ネイビーやゴールド、カーボン柄といった高級感のあるデザインを採用。
スーパーライトジギングに求められる性能を高次元で融合したベーシックモデル。
ブランクは高密度カーボンHVFをX45でサポートすることで、
高感度かつ細身ながら不意の大物にも対応可能なパワーを備える。
さらに、携行性に優れたセンターカット2ピースながら継部にVジョイントを搭載することで
スムーズで美しい曲がりを実現した。
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●X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、
長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0°、90°）に加え「45°」のバイアスクロス
（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
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●MEGA TOP
メガトップは繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せます。
結果、通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上しました。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能になり、
手に響く感度はもとより穂先に表れる視覚的感度に優れるアタリのとれる穂先を実現します。
●AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
●V-JOINT
ロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、
あたかもワンピースロッドのような歪みの少ない美しい曲がりを実現します。
未搭載のものに比べてパワー・張り・曲がりからの戻りの早さが大幅にアップし、
理想的な調子を生み出します。
●HVFカーボン
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、
カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目しました。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は
より筋肉質でパワフル。粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっています。
＜製品詳細＞
■扱いやすくSLJに求められる調子を実現
クセのない調子はアングラーを選ばず、
誰が使ってもSLJを楽しむことができる扱いやすいテーパーに仕上がっている。
しなやかな穂先、感度や軽量性に優れたブランク、不意の大物とも勝負できるパワーなど、
SLJに求められる性能を融合した。
■充実のラインナップと適合ジグ表記の見直し
全国に広がるSLJフィールドに対応したラインナップで展開。
主力となるスピニングに加え、ベイトモデルもラインナップ。
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（L＝10～60g、ML＝15～80g、M=20～100g）。
■高級感のあるデザイン
OUTRAGE BRのイメージカラーであるブラックを基調に、
ネイビーやゴールド、カーボン柄といった高級感のあるデザインを採用。
| メーカー | ダイワ (Daiwa) |
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●アイテム：200
●サイズ(inch)：5.28
●サイズ(mm)：134
●標準自重(g)：200
●標準自重(oz)：7.05
●タイプ：リアバランス
●素材：鉛
●標準装備フック：フックなし
●推奨フック/フックサイズ：鏡牙バラシレスクワトロフック/フロント＃3、リア＃1
●カラー：PHパープルクイーン もっと詳しく -
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●標準装備フック：フックなし
●推奨フック/フックサイズ：鏡牙バラシレスクワトロフック/フロント＃3、リア＃1
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