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ダイワ エメラルダス MX IKAMETAL OR63MLS-S・W
商品番号
4550133339028
メーカー価格
￥32,500
￥35,750
FTO価格
￥22,750
￥25,025
割引率
30% 割引
DAIWA EMERALDAS MX IKAMETAL
ダイワ エメラルダス MX イカメタル
●アイテム：OR63MLS-S・W
●全長(m)：1.91
●継数：2
●仕舞寸法(cm)：100
●標準自重(g)：80
●先径/元径(mm)：0.8/9.4
●対応エギサイズ：40-150/10-40
●カーボン含有率(％)：94
＜OR63MLS-S＞
TYPE-OR 「オモリグ」
現代イカメタル・オモリグシーンに必要とされる性能や
テクノロジーを詰め込んだベーシックモデル エメラルダスMX。
「オモリグ」スピニングモデル。
OR63MLS-Sはオモリグを思いのままに操作できるパワーと強度を備えたパワフルなアイテムで、
キャストやフッキングに適したバットパワーとイカの触りを察知することができる繊細なティップを備える。
6.3ftの絶妙なレングスは混みあっている乗合船や小型船でのキャスト性などメリットが多く、
ショートロッドならではの操作性は秀逸である。
さらに通常のイカメタルロッドよりリアグリップを長く設定しており、
ヘビーウエイトのリグを使用しても脇でしっかりとロッドを支えて操作することができる設計となっている。
ダイワ エメラルダス MX イカメタル
●アイテム：OR63MLS-S・W
●全長(m)：1.91
●継数：2
●仕舞寸法(cm)：100
●標準自重(g)：80
●先径/元径(mm)：0.8/9.4
●対応エギサイズ：40-150/10-40
●カーボン含有率(％)：94
＜OR63MLS-S＞
TYPE-OR 「オモリグ」
現代イカメタル・オモリグシーンに必要とされる性能や
テクノロジーを詰め込んだベーシックモデル エメラルダスMX。
「オモリグ」スピニングモデル。
OR63MLS-Sはオモリグを思いのままに操作できるパワーと強度を備えたパワフルなアイテムで、
キャストやフッキングに適したバットパワーとイカの触りを察知することができる繊細なティップを備える。
6.3ftの絶妙なレングスは混みあっている乗合船や小型船でのキャスト性などメリットが多く、
ショートロッドならではの操作性は秀逸である。
さらに通常のイカメタルロッドよりリアグリップを長く設定しており、
ヘビーウエイトのリグを使用しても脇でしっかりとロッドを支えて操作することができる設計となっている。
高い実釣性能を誇るイカメタル・オモリグのベーシックモデル
実釣性能を誇るイカメタル・ベーシックロッド
N（乗せ）、K（掛け）、OR（オモリグ）3つのコンセプトで展開
レスポンスの向上を図る X45、軽快な操作性が売りのメガトップ穂先（見やすいオレンジ塗装）を採用。
ベイトモデルには軽量 ZERO_SEATキャビティトリガー、
スピニングモデルにはエアセンサーシートスリムフィット ダウンロック仕様。
まるでワンピース V-JOINT、軽量性とパワーを融合 HVFも搭載したロッド。
＜エメラルダス＞
エメラルド色の妖しい眼差しに魅せられた者たちへ
アオリイカ。エメラルドグリーンの瞳をもち、人々を魅了する。
ナイトゲームが当たり前だった黎明期に、
DAIWAが立ち上げたのは世界初のエギング専用ブランド「エメラルダス」。
画期的なロッド、PEラインを主に扱えるリール、独創的なエギ。
それらすべてが新しく、その新しさは日中エギングというジャンルを確立させた。
その根底にあるのは、こだわり。DAIWA開発陣、そしてDAIWAが誇るカリスマテスター陣、
これらの多彩なキャラクターはストイックにエギングに向かい合い、絶えず進化を追い求める。
エギングの手軽さと奥深さ、相反するように見える魅力を掘り下げていく。エメラルドに会うために。
＜ダイワテクノロジー＞
●X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、
長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0°、90°）に加え
「45°」のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
●MEGA TOP
メガトップは繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せます。
結果、通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上しました。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能になり、
手に響く感度はもとより穂先に表れる視覚的感度に優れるアタリのとれる穂先を実現します。
●AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
●V-JOINT
ロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、
あたかもワンピースロッドのような歪みの少ない美しい曲がりを実現します。
未搭載のものに比べてパワー・張り・曲がりからの戻りの早さが大幅にアップし、理想的な調子を生み出します。
●HVFカーボン
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、
ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、
カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目しました。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は
より筋肉質でパワフル。粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっています。
＜製品詳細＞
■イカメタルに最適なリールシート
軽量性、手当たりの良さを実現するZERO_SEATキャビティートリガーとエアセンサーシートスリムフィットを採用。
どちらのリールシートもその軽量性から感度の大幅アップに貢献。
上位機種であるEXやAIRと同じリールシートを採用。
■握りやすいエアセンサー(スリムフィット)
■バットパワーを絞り出す並継仕様
■脇ばさみで安定した巻取りを実現するグリップエンド
■視認性抜群のオレンジ＋イエロースレッド(スピニングモデル)
■乗せ、掛け、オモリグの3つのコンセプトで展開
現代のイカメタル、オモリグシーンを網羅する3コンセプト、8ラインナップ展開。
イカメタルの基本調子となる乗せモデル（N)、攻めの釣りを実現する掛けモデル（K）、
年々シェアアップしているオモリグ（OR）で全国のフィールドに対応。
■近年のヘビーウエイト化に対応
イカメタルが全国に広がるとともに、年々リグのヘビーウエイト化や多様化が進んでいます。
ダイワならではの高感度はそのままに、20～40号クラスのイカメタルにも対応できるアイテムもスペックイン。
これまでにないK-MLBも新規開発。
実釣性能を誇るイカメタル・ベーシックロッド
N（乗せ）、K（掛け）、OR（オモリグ）3つのコンセプトで展開
レスポンスの向上を図る X45、軽快な操作性が売りのメガトップ穂先（見やすいオレンジ塗装）を採用。
ベイトモデルには軽量 ZERO_SEATキャビティトリガー、
スピニングモデルにはエアセンサーシートスリムフィット ダウンロック仕様。
まるでワンピース V-JOINT、軽量性とパワーを融合 HVFも搭載したロッド。
＜エメラルダス＞
エメラルド色の妖しい眼差しに魅せられた者たちへ
アオリイカ。エメラルドグリーンの瞳をもち、人々を魅了する。
ナイトゲームが当たり前だった黎明期に、
DAIWAが立ち上げたのは世界初のエギング専用ブランド「エメラルダス」。
画期的なロッド、PEラインを主に扱えるリール、独創的なエギ。
それらすべてが新しく、その新しさは日中エギングというジャンルを確立させた。
その根底にあるのは、こだわり。DAIWA開発陣、そしてDAIWAが誇るカリスマテスター陣、
これらの多彩なキャラクターはストイックにエギングに向かい合い、絶えず進化を追い求める。
エギングの手軽さと奥深さ、相反するように見える魅力を掘り下げていく。エメラルドに会うために。
＜ダイワテクノロジー＞
●X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、
長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0°、90°）に加え
「45°」のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
●MEGA TOP
メガトップは繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せます。
結果、通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上しました。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能になり、
手に響く感度はもとより穂先に表れる視覚的感度に優れるアタリのとれる穂先を実現します。
●AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
●V-JOINT
ロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、
あたかもワンピースロッドのような歪みの少ない美しい曲がりを実現します。
未搭載のものに比べてパワー・張り・曲がりからの戻りの早さが大幅にアップし、理想的な調子を生み出します。
●HVFカーボン
ロッド性能に最も影響を与えるカーボンシートにおいて、
ダイワはカーボン繊維そのものの高弾性化はもちろん、
カーボン繊維を取りまとめる接着剤的な樹脂（レジン）量に着目しました。
贅肉とも言えるレジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は
より筋肉質でパワフル。粘りや強度を重視した竿に最適な素材となっています。
＜製品詳細＞
■イカメタルに最適なリールシート
軽量性、手当たりの良さを実現するZERO_SEATキャビティートリガーとエアセンサーシートスリムフィットを採用。
どちらのリールシートもその軽量性から感度の大幅アップに貢献。
上位機種であるEXやAIRと同じリールシートを採用。
■握りやすいエアセンサー(スリムフィット)
■バットパワーを絞り出す並継仕様
■脇ばさみで安定した巻取りを実現するグリップエンド
■視認性抜群のオレンジ＋イエロースレッド(スピニングモデル)
■乗せ、掛け、オモリグの3つのコンセプトで展開
現代のイカメタル、オモリグシーンを網羅する3コンセプト、8ラインナップ展開。
イカメタルの基本調子となる乗せモデル（N)、攻めの釣りを実現する掛けモデル（K）、
年々シェアアップしているオモリグ（OR）で全国のフィールドに対応。
■近年のヘビーウエイト化に対応
イカメタルが全国に広がるとともに、年々リグのヘビーウエイト化や多様化が進んでいます。
ダイワならではの高感度はそのままに、20～40号クラスのイカメタルにも対応できるアイテムもスペックイン。
これまでにないK-MLBも新規開発。
| メーカー | ダイワ (Daiwa) |
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●アイテム：200
●サイズ(inch)：5.28
●サイズ(mm)：134
●標準自重(g)：200
●標準自重(oz)：7.05
●タイプ：リアバランス
●素材：鉛
●標準装備フック：フックなし
●推奨フック/フックサイズ：鏡牙バラシレスクワトロフック/フロント＃3、リア＃1
●カラー：PHパープルクイーン もっと詳しく -
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●アイテム：200
●サイズ(inch)：5.28
●サイズ(mm)：134
●標準自重(g)：200
●標準自重(oz)：7.05
●タイプ：リアバランス
●素材：鉛
●標準装備フック：フックなし
●推奨フック/フックサイズ：鏡牙バラシレスクワトロフック/フロント＃3、リア＃1
●カラー：フラッシュピンクゼブラ もっと詳しく -
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ダイワ 鏡牙ジグRF 200 フラッシュピンク￥1,148 ￥1,262DAIWA KYOHGA JIG RF
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●標準装備フック：フックなし
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