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ダイワ エメラルダス AIR 85MLM・K
商品番号
4550133339325
メーカー価格
￥62,000
￥68,200
FTO価格
￥43,400
￥47,740
割引率
30% 割引
DAIWA EMERALDAS AIR
ダイワ エメラルダス AIR
●アイテム：85MLM・K
●全長(m)：2.57
●継数：2
●仕舞寸法(cm)：132
●標準自重(g)：85
●先径/元径(mm)：1.3/10.8
●対応エギサイズ：2.5～4.0
●適合ライン PE(号)：0.4～1.0
●カーボン含有率(％)：99
＜85MLM・K＞
岡隆之監修 テクニカルジャーク＆オールシーズンモデル
85MLMの開発コンセプトは、キレの良いジャークをティップと
バットの反発力を最大限活かして繰り出す操作性の追求。
ティップの硬さをMLクラスにすることで、
エギのボトム着底からのファーストジャーク時にロッドがしなる初速を上げ、
Mクラスのバットにつなげることで、手元付近でエギを操る感覚を生み出した。
これにより、シャクる際の手元の負担を軽減し、一日中ジャークに集中することができる。
さらに、幅広いエギサイズに対応するオールラウンドな一面を活かし、
戦略的なゲームを展開できるアイテム。
ダイワ エメラルダス AIR
●アイテム：85MLM・K
●全長(m)：2.57
●継数：2
●仕舞寸法(cm)：132
●標準自重(g)：85
●先径/元径(mm)：1.3/10.8
●対応エギサイズ：2.5～4.0
●適合ライン PE(号)：0.4～1.0
●カーボン含有率(％)：99
＜85MLM・K＞
岡隆之監修 テクニカルジャーク＆オールシーズンモデル
85MLMの開発コンセプトは、キレの良いジャークをティップと
バットの反発力を最大限活かして繰り出す操作性の追求。
ティップの硬さをMLクラスにすることで、
エギのボトム着底からのファーストジャーク時にロッドがしなる初速を上げ、
Mクラスのバットにつなげることで、手元付近でエギを操る感覚を生み出した。
これにより、シャクる際の手元の負担を軽減し、一日中ジャークに集中することができる。
さらに、幅広いエギサイズに対応するオールラウンドな一面を活かし、
戦略的なゲームを展開できるアイテム。
まさに「AIR」、その軽さはもはや異次元の域に。
軽さにとことんこだわりぬいた「EMERALDAS AIR 」。
その軽量性は大幅な感度の向上と疲れ知らずの操作性をもたらし、
投げる・シャクるといった動き一つ一つに快感をもたらす。
さらにその軽さは、アングラーの動作をあらゆる角度からサポートし、
今までの軽さの常識を塗り替えながらその先をいく、まさに「AIR」を感じるロッドが完成。
軽量AIRシリーズを更に軽量化し、86Mで驚愕のアンダー90gの「86g」を達成。
岡隆之、木森直樹、福島芳宏が各フィールドテスターが監修したシグネイチャーモデル。
ガイドには「AGS」搭載し、バット部はCリングにてチューンナップ。
ブランクには軽さだけでなく、強度も向上したSVFナノプラスを採用また、
ネジレ防止の最適構造Ｘ45により更に操作性向上。
軽くグリップ力に優れたエアセンサーシート(エアセンサースリム)を
ダウンロック方式で採用し人差し指でのブランクタッチが可能。
V-JOINTα搭載により、ワンピースに近いシャクり心地を実現。
ソリッドティップ（-S）モデルは繊細かつ、高感度なメガトップ採用。
＜製品詳細＞
■軽量エアセンサーシート（スリムフィット）
同様の軽量エアーセンサーシート（スリムフィット）を採用。
マットブラックに塗装し軽量感あるシックなデザイン
■伝統のダウンロック仕様
ダウンロックにすることでブランクタッチが可能に。
■AGS（Cリング）
AGS Rフレーム・Cリングを装着更に進化したAGS。
■V-JOINTαでスムーズな繋がり
■両サイド凸ネーム仕様
■細身かつパワフルな穂先
■しっかり添えられるEVAエンドグリップ
＜ダイワテクノロジー＞
●AGS
軽量・高感度を実現するAGS（エアガイドシステム）はカーボンフレームを採用しており、
チタンと比較して約3倍の剛性をもつカーボンの特性から、ラインを通して伝わる
わずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有します。
また、カーボンの軽量性によりスイングスピードの向上とティップのブレの収束の速さにより、
飛距離とコントロール性能が大幅に向上します。
バット部はCリング採用。
●SVF NANOPLUS
軽さ・パワー・細身化を実現する超高密度カーボンSVFに東レ（株）ナノアロイテクノロジーを
DAIWA独自の製法で組み合わせ、さらなる高強度化・軽量化を可能としました。
●V-JOINTα
ジョイント部に高強度素材のナノアロイを採用し、DAIWA独自の精密加工技術を駆使することにより
V-ジョイントαは誕生し、V-JOINTをさらに強く・軽く・きれいな曲がりへと進化させました。
キャストを繰り返す釣りでは、ジョイント部を薄くすることでブランク全体を細く仕上げ、
振り抜きの良さと操作感が向上します。
●X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、
長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0°、90°）に加え
「45°」のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
●AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
軽さにとことんこだわりぬいた「EMERALDAS AIR 」。
その軽量性は大幅な感度の向上と疲れ知らずの操作性をもたらし、
投げる・シャクるといった動き一つ一つに快感をもたらす。
さらにその軽さは、アングラーの動作をあらゆる角度からサポートし、
今までの軽さの常識を塗り替えながらその先をいく、まさに「AIR」を感じるロッドが完成。
軽量AIRシリーズを更に軽量化し、86Mで驚愕のアンダー90gの「86g」を達成。
岡隆之、木森直樹、福島芳宏が各フィールドテスターが監修したシグネイチャーモデル。
ガイドには「AGS」搭載し、バット部はCリングにてチューンナップ。
ブランクには軽さだけでなく、強度も向上したSVFナノプラスを採用また、
ネジレ防止の最適構造Ｘ45により更に操作性向上。
軽くグリップ力に優れたエアセンサーシート(エアセンサースリム)を
ダウンロック方式で採用し人差し指でのブランクタッチが可能。
V-JOINTα搭載により、ワンピースに近いシャクり心地を実現。
ソリッドティップ（-S）モデルは繊細かつ、高感度なメガトップ採用。
＜製品詳細＞
■軽量エアセンサーシート（スリムフィット）
同様の軽量エアーセンサーシート（スリムフィット）を採用。
マットブラックに塗装し軽量感あるシックなデザイン
■伝統のダウンロック仕様
ダウンロックにすることでブランクタッチが可能に。
■AGS（Cリング）
AGS Rフレーム・Cリングを装着更に進化したAGS。
■V-JOINTαでスムーズな繋がり
■両サイド凸ネーム仕様
■細身かつパワフルな穂先
■しっかり添えられるEVAエンドグリップ
＜ダイワテクノロジー＞
●AGS
軽量・高感度を実現するAGS（エアガイドシステム）はカーボンフレームを採用しており、
チタンと比較して約3倍の剛性をもつカーボンの特性から、ラインを通して伝わる
わずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有します。
また、カーボンの軽量性によりスイングスピードの向上とティップのブレの収束の速さにより、
飛距離とコントロール性能が大幅に向上します。
バット部はCリング採用。
●SVF NANOPLUS
軽さ・パワー・細身化を実現する超高密度カーボンSVFに東レ（株）ナノアロイテクノロジーを
DAIWA独自の製法で組み合わせ、さらなる高強度化・軽量化を可能としました。
●V-JOINTα
ジョイント部に高強度素材のナノアロイを採用し、DAIWA独自の精密加工技術を駆使することにより
V-ジョイントαは誕生し、V-JOINTをさらに強く・軽く・きれいな曲がりへと進化させました。
キャストを繰り返す釣りでは、ジョイント部を薄くすることでブランク全体を細く仕上げ、
振り抜きの良さと操作感が向上します。
●X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、
長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0°、90°）に加え
「45°」のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。
●AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。
| メーカー | ダイワ (Daiwa) |
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●カラー：オリーブグリーン
●サイズ：2XL
●身長(cm)：182-188
●胸囲(cm)：101-107
●胴囲(cm)：87-93
●素材：ポリエステル92％ ポリウレタン8％
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●素材：ポリエステル92％ ポリウレタン8％
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