ダイワ 25ソルティガ 25000-P 2025年5月発売予定
商品番号
4550133351501
メーカー価格
¥170,000
¥187,000
FTO価格
¥136,000
¥149,600
割引率
20% 割引
DAIWA 25SALTIGA
ダイワ 25ソルティガ
●品番:25000-P
●標準自重(g):945
●巻き取り長さ(cm/ハンドル1回転):118
●ギア比:4.4
●標準巻糸量PE(号ーm):10-360_12-300
●ハンドルアーム長(mm):90
●ベアリング(ボール/ローラー):14(14/1)
●最大ドラグ力(kg):30
●スプール寸法(径mm):87
●ハンドルノブ交換サイズ:(L)
●ハンドルノブ仕様:HGエッグ
●ボディ素材:AL
●BB数:14
ダイワ 25ソルティガ
●品番:25000-P
●標準自重(g):945
●巻き取り長さ(cm/ハンドル1回転):118
●ギア比:4.4
●標準巻糸量PE(号ーm):10-360_12-300
●ハンドルアーム長(mm):90
●ベアリング(ボール/ローラー):14(14/1)
●最大ドラグ力(kg):30
●スプール寸法(径mm):87
●ハンドルノブ交換サイズ:(L)
●ハンドルノブ仕様:HGエッグ
●ボディ素材:AL
●BB数:14
■BREAK YOUR RECORD -夢を掴み獲れ-
「いつか、あの魚を。」アングラーの夢を叶えるために誕生したもの、「SALTIGA」。
DAIWAオフショア最強の遺伝子を受け継ぎ、最新のテクノロジーで進化し続ける。
前提は、未知の大物との対峙。
タックルとしての限界に挑み続け、あらゆる箇所の強度、使いやすく優位になる性能を追求する。
ソルティガが課せられているのは、確実に夢の魚へと近づくタックルであるということ。その存在意義をかなえ続けることは、すなわちアングラーの夢がかなうこと。
その信頼の性能は、世界中のアングラーの夢をサポートする。
■アングラーの情熱を、笑顔を、夢を、リールの強さに変えて。
アングラーから信頼される強いリールを、いかにして造るか。
千載一遇のチャンスで、未知のターゲットを、確実に、安全に獲る、高い剛性をもったリールを。
過酷な自然環境下で、長期にわたり、本来のパフォーマンスを発揮しつづける、高い耐久性をもったリールを。
アングラーの予想を超えたところで、どのように実現するか。
自らの問いに、我々が出した答えは、それまでの図面を破り捨てること。
改善であってはならない。すべてを白紙に戻し、イチから線を引くこと。
過去を捨て去り、ひたすら前進する。
アングラーからの期待を、開発メンバーひとりひとりが受け止めて。
2025年SALTIGAは生まれ変わった。
その中核となるテクノロジーがパワードライブデザイン。
世界中の大型魚と安心して渡り合える高い信頼性を追求した次世代大型スピニングリールの設計思想。
SALTIGAに課せられた使命を全うするための新たなテクノロジー。いわば、SALTIGAのアイデンティティ。
このパワードライブエンジンは、ボディユニット[パワードライブエンジン]と、ローターユニット[パワードライブローター]の2つのテクノロジーユニットからなる。
[パワードライブエンジン]を構成するのは、大口径化された [オーバーサイズドパワーデジギア]と、ボールベアリング方式を採用した[ローラーパワーオシレーション]の2つのテクノロジー。
これらが強さに振り切って大型化された「フルメタル(AL)モノコックボディ」に格納されることで、初動から軽く、より高効率で力強い巻き上げ力を発揮する。
その[パワードライブエンジン]を土台に、フロントユニットを構成するのが 金属素材(AL)の[パワードライブローター]。
合理的な球体形状で、低イナーシャを維持したまま、さらなる剛性のアップを実現。
このローターに搭載される [クランクパワーベール]と[タフラインローラーシステム]との相乗効果により、的確なラインの送り出しと、スムーズな巻き取り動作への移行が可能となった。
設計思想というリールの根幹を見直すなかで、ドラグ機構も一新した。
14000番まではカーボンと金属の計14枚のワッシャーで構成されるATDタフを採用する一方、18000番以降は新ドラグ機構「DRD」を搭載。
1枚のプレートに8つの金属ローラーが搭載された全く新しい機構で、摩擦熱によるドラグ力の低下を抑制。長時間のファイトを余儀なくされるビッグゲームでも、スムーズな滑り出しを維持する。
遠投性能にも磨きをかけた。
たとえ悪条件下でも、できるだけ遠くにルアーを届けたい。その期待に応えるために、従来のLC-ABSを再設計し、スプール糸巻部上側面をスプールリングに向かって二段テーパー形状にしたLC-ABS SWを新たに開発。
これにより、ラインの摩擦抵抗が軽減され、キャスト後半のもうひと伸びをサポートしてくれる。
ビッグゲームのフィールドは、波かぶりや潮風により、塩分を含む水の浸入リスクも極めて高い。
そのため、ラインローラー部・ピニオン部・ハンドル軸部の回転部3箇所にマグシールドを実装。
大型スピニングリールでは唯一の完全防水とした。
ラインナップは、従来の8000番、10000番、14000番、18000番、20000番に加え、新たに25000番を開発。
大型クロマグロを代表とする超大型魚を獲るためのラインキャパ、パワー、巻きスピードを追求し、ビッグゲームシーンを牽引するトップアングラーからの熱い期待に応えた。
世界中の海に、臆することなく、真正面から向き合えるように。
最高のパートナーとして、いつまでも使いつづけてもらえるように。
できるだけ多くの人にレコードフィッシュを獲ってもらえるように。
アングラーの情熱を、笑顔を、夢を、リールの強さに変えて。
SALTIGAの新たな挑戦は、ここから始まる。
「いつか、あの魚を。」アングラーの夢を叶えるために誕生したもの、「SALTIGA」。
DAIWAオフショア最強の遺伝子を受け継ぎ、最新のテクノロジーで進化し続ける。
前提は、未知の大物との対峙。
タックルとしての限界に挑み続け、あらゆる箇所の強度、使いやすく優位になる性能を追求する。
ソルティガが課せられているのは、確実に夢の魚へと近づくタックルであるということ。その存在意義をかなえ続けることは、すなわちアングラーの夢がかなうこと。
その信頼の性能は、世界中のアングラーの夢をサポートする。
■アングラーの情熱を、笑顔を、夢を、リールの強さに変えて。
アングラーから信頼される強いリールを、いかにして造るか。
千載一遇のチャンスで、未知のターゲットを、確実に、安全に獲る、高い剛性をもったリールを。
過酷な自然環境下で、長期にわたり、本来のパフォーマンスを発揮しつづける、高い耐久性をもったリールを。
アングラーの予想を超えたところで、どのように実現するか。
自らの問いに、我々が出した答えは、それまでの図面を破り捨てること。
改善であってはならない。すべてを白紙に戻し、イチから線を引くこと。
過去を捨て去り、ひたすら前進する。
アングラーからの期待を、開発メンバーひとりひとりが受け止めて。
2025年SALTIGAは生まれ変わった。
その中核となるテクノロジーがパワードライブデザイン。
世界中の大型魚と安心して渡り合える高い信頼性を追求した次世代大型スピニングリールの設計思想。
SALTIGAに課せられた使命を全うするための新たなテクノロジー。いわば、SALTIGAのアイデンティティ。
このパワードライブエンジンは、ボディユニット[パワードライブエンジン]と、ローターユニット[パワードライブローター]の2つのテクノロジーユニットからなる。
[パワードライブエンジン]を構成するのは、大口径化された [オーバーサイズドパワーデジギア]と、ボールベアリング方式を採用した[ローラーパワーオシレーション]の2つのテクノロジー。
これらが強さに振り切って大型化された「フルメタル(AL)モノコックボディ」に格納されることで、初動から軽く、より高効率で力強い巻き上げ力を発揮する。
その[パワードライブエンジン]を土台に、フロントユニットを構成するのが 金属素材(AL)の[パワードライブローター]。
合理的な球体形状で、低イナーシャを維持したまま、さらなる剛性のアップを実現。
このローターに搭載される [クランクパワーベール]と[タフラインローラーシステム]との相乗効果により、的確なラインの送り出しと、スムーズな巻き取り動作への移行が可能となった。
設計思想というリールの根幹を見直すなかで、ドラグ機構も一新した。
14000番まではカーボンと金属の計14枚のワッシャーで構成されるATDタフを採用する一方、18000番以降は新ドラグ機構「DRD」を搭載。
1枚のプレートに8つの金属ローラーが搭載された全く新しい機構で、摩擦熱によるドラグ力の低下を抑制。長時間のファイトを余儀なくされるビッグゲームでも、スムーズな滑り出しを維持する。
遠投性能にも磨きをかけた。
たとえ悪条件下でも、できるだけ遠くにルアーを届けたい。その期待に応えるために、従来のLC-ABSを再設計し、スプール糸巻部上側面をスプールリングに向かって二段テーパー形状にしたLC-ABS SWを新たに開発。
これにより、ラインの摩擦抵抗が軽減され、キャスト後半のもうひと伸びをサポートしてくれる。
ビッグゲームのフィールドは、波かぶりや潮風により、塩分を含む水の浸入リスクも極めて高い。
そのため、ラインローラー部・ピニオン部・ハンドル軸部の回転部3箇所にマグシールドを実装。
大型スピニングリールでは唯一の完全防水とした。
ラインナップは、従来の8000番、10000番、14000番、18000番、20000番に加え、新たに25000番を開発。
大型クロマグロを代表とする超大型魚を獲るためのラインキャパ、パワー、巻きスピードを追求し、ビッグゲームシーンを牽引するトップアングラーからの熱い期待に応えた。
世界中の海に、臆することなく、真正面から向き合えるように。
最高のパートナーとして、いつまでも使いつづけてもらえるように。
できるだけ多くの人にレコードフィッシュを獲ってもらえるように。
アングラーの情熱を、笑顔を、夢を、リールの強さに変えて。
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メーカー | ダイワ (Daiwa) |
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ダイワ 鏡牙ジグRF 200 PHパープルクイーン¥1,080 ¥1,188DAIWA KYOHGA JIG RF
ダイワ 鏡牙ジグRF(リアフォール)
●アイテム:200
●サイズ(inch):5.28
●サイズ(mm):134
●標準自重(g):200
●標準自重(oz):7.05
●タイプ:リアバランス
●素材:鉛
●標準装備フック:フックなし
●推奨フック/フックサイズ:鏡牙バラシレスクワトロフック/フロント#3、リア#1
●カラー:PHパープルクイーン もっと詳しく -
ダイワ 鏡牙ジグRF 200 フラッシュピンクゼブラ¥1,080 ¥1,188DAIWA KYOHGA JIG RF
ダイワ 鏡牙ジグRF(リアフォール)
●アイテム:200
●サイズ(inch):5.28
●サイズ(mm):134
●標準自重(g):200
●標準自重(oz):7.05
●タイプ:リアバランス
●素材:鉛
●標準装備フック:フックなし
●推奨フック/フックサイズ:鏡牙バラシレスクワトロフック/フロント#3、リア#1
●カラー:フラッシュピンクゼブラ もっと詳しく -
ダイワ 鏡牙ジグRF 200 フラッシュピンク¥1,148 ¥1,262DAIWA KYOHGA JIG RF
ダイワ 鏡牙ジグRF(リアフォール)
●アイテム:200
●サイズ(inch):5.28
●サイズ(mm):134
●標準自重(g):200
●標準自重(oz):7.05
●タイプ:リアバランス
●素材:鉛
●標準装備フック:フックなし
●推奨フック/フックサイズ:鏡牙バラシレスクワトロフック/フロント#3、リア#1
●カラー:フラッシュピンク もっと詳しく -
ダイワ 鏡牙ジグRF 200 CHゴールドレッドゼブラ¥1,080 ¥1,188DAIWA KYOHGA JIG RF
ダイワ 鏡牙ジグRF(リアフォール)
●アイテム:200
●サイズ(inch):5.28
●サイズ(mm):134
●標準自重(g):200
●標準自重(oz):7.05
●タイプ:リアバランス
●素材:鉛
●標準装備フック:フックなし
●推奨フック/フックサイズ:鏡牙バラシレスクワトロフック/フロント#3、リア#1
●カラー:CHゴールドレッドゼブラ もっと詳しく -
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ダイワ 鏡牙ジグRF 200 CHダブルピンクシャドー¥1,080 ¥1,188DAIWA KYOHGA JIG RF
ダイワ 鏡牙ジグRF(リアフォール)
●アイテム:200
●サイズ(inch):5.28
●サイズ(mm):134
●標準自重(g):200
●標準自重(oz):7.05
●タイプ:リアバランス
●素材:鉛
●標準装備フック:フックなし
●推奨フック/フックサイズ:鏡牙バラシレスクワトロフック/フロント#3、リア#1
●カラー:CHダブルピンクシャドー もっと詳しく -
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