ダイワ　モアザン クロスウェイクR 90F-SSR アデル夕マズメ改

イナッコを完コピした水面引き波系ウエイクベイト「クロスウェイク」が、Rの名を冠してブラッシュアップ！

「マグロック Ver.S＋R」搭載で立ち上がり性能、アクション安定性が大幅に改善。
ウエイトオシレート可動範囲を後方に伸ばしたことで、飛距離も大幅に向上。
ラトルルーム拡大によるブラス音チューンにより、音によるアピール力もUP。
ロッドポジションとリトリーブスピードとのコンビネーションにより水面～最大深度約30cmのレンジをトレース可能。
リトリーブはドリフト～ミディアムがおすすめ。
デッドスローリトリーブによる水面直下トレースでは、存在を示す甘いラトルサウンンドに加え、
ボラの稚魚が水面直下で発生させる蛇のような引き波（スネークロールウェーブ）を忠実に再現。

仕様詳細
■シーバスが表層付近で小型ベイトフィッシュを偏食してるときに最適なサイズ設定。
■ラトル音が大幅に向上
　シーバスの好む重低音のビックラトルサウンドを、ラトルルーム拡大＆ラトルボール大型化により実現。
　イナッ子等のベイトが多くルアーが目立たないときはもとより、
　ベイトが少ないときでも広範囲のシーバスにその存在をアピール可能に！
■浮力見直しにより、シーバスの吸い込み易さが向上
　浮力を若干弱めたことで、超デッドスローリトリーブ時の潜行レンジが若干下がり、
　更に今までルアーが弾かれやすかった弱い吸い込みバイトでもしっかりとルアーが口に入る！
■ボディ内部構造変更＋大型ウエイト搭載により、飛距離が向上
　内部構造をブラッシュアップし、大型タングステンウエイトワイヤーオシレート機構を後端まで一気貫通。
　ワイヤオシレート重心移動のキックバックスプリングをハーフにすることで、
　キャスト後半のバネ押戻しがボディ中央に留まり、失速を低減。

これらの相乗効果により、飛距離が更にUP。