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ダイワ 25紅牙 IC 150-C
商品番号
4550133402487
メーカー価格
￥74,700
￥82,170
FTO価格
￥59,760
￥65,736
割引率
20% 割引
DAIWA KOHGA IC 150
ダイワ 25紅牙 IC 150
●アイテム：25紅牙 IC 150－C
●標準自重（ｇ）：275
●巻き取り長さ（cm/ハンドル1回転）：70
●ギア比：6.3
●標準巻糸量PE（号ーm）：1-400_1.5-250
●ハンドルアーム長（mm）：130
●最大ドラグ力（Kg）：7
●スプール寸法（幅mm）：24
●スプール寸法（径mm）：36
●ハンドルノブ仕様：パワーライトノブML
ダイワ 25紅牙 IC 150
●アイテム：25紅牙 IC 150－C
●標準自重（ｇ）：275
●巻き取り長さ（cm/ハンドル1回転）：70
●ギア比：6.3
●標準巻糸量PE（号ーm）：1-400_1.5-250
●ハンドルアーム長（mm）：130
●最大ドラグ力（Kg）：7
●スプール寸法（幅mm）：24
●スプール寸法（径mm）：36
●ハンドルノブ仕様：パワーライトノブML
鯛に魅せられたすベてのアングラーに。
ブランド名の由来は、鯛をイメージした美しい“紅色”と獲物に食らいつく
鯛の鋭い“牙”。
我々を魅了してやまない特別な魚だからこそ、敬意と真剣勝負の駆け引きで
鯛との真っ向勝負に挑む。
「紅牙」には、そんな想いがこもっている。
その領域はタイラバとタイテンヤ。
どちらも一尾の鯛に向き合い一対一の勝負に挑むスタイル。
「より確実に掛け、そして獲る」そんなアングラーの想いに応えるため、DAIWAは釣りを
研究し、具現化する。
鯛に魅せられたすべてのアングラーに勝機と高揚感をもたらすため、「紅牙」は
これからも進み続ける。
もはや巻くこと自体が快感。「ずっと巻いていたい」リールをタイラバアングラーへ。
タイラバゲームのスタンダードサイズにDAIWA CONNECTED対応の紅牙 IC 150-C登場。
タイラバリールとしての根幹を形作る設計思想は次世代ベイトリールテクノロジー、
「ハイパードライブデザイン」を採用。
紅牙 IC 150-Cではハイパードライブデザインの核となる「ハイパードライブ デジギア」
の歯幅をアップすることで回転性能が向上。
低負荷から高負荷まで滑らかな回転性能を実現している。
130mmAL製クランクハンドルの採用と相まって、タイラバゲームで最も重視される巻上げ
性能を高次元で達成。
フレーム、ハンドル側サイドプレート、セットプレートにはアルミニウム合金を
採用し、大ダイとのファイトや高負荷が前提となるディープタイラバにも安心の
ボディ剛性を誇る。
ドラグシステムはタイラバで最も多用する低ドラグ域の調整幅を広げたATDを搭載。
そして、シンクロレベルワインド、電子ドラグサウンドの採用による、より滑らかな
ライン放出を獲得。
これまで以上に安心、余裕を持ったやり取りが可能となっている。
さらにスマートフォンとつながることで、タイラバシーンで重視される巻上げ速度や
落下速度を数値で把握。
ヒットスピードの再現性を高めることができる。
ドテラ流しでのタイラバのレンジを容易に把握することも可能で、より戦闘力を
アップした一台に仕上がっている。
基本性能が大幅にアップ、さらにDAIWA CONNECTEDにも対応する紅牙 IC 150-Cは、
タイラバシーンをリードする一台となるだろう。
(ダイワテクノロジー)
・HYPERDRIVE DESIGN
高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた
ベイト(両軸)リールにおける次世代の設計思想。
ハイパードライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
滑らかな回転が長く持続するハイパードライブデジギアの搭載を必要条件とし、
ギアの駆動を援けて強く軽い巻上げをもたらすハイパーダブルサポート。
内部構造を強く支持し、撓みにくく歪みづらいハイパーアームドハウジング。
過酷なロケーションでも作動し続け、塩ガミによる固着を激減させた絶縁構造の
ハイパータフクラッチ。
これらの相乗効果で、あらゆるフィールドにおいて安定した性能を発揮し続けます。
・HYPERDRIVE DIGIGEAR
強く滑らかな回転が持続し続けることを追求した新設計のギアシステム。
耐久性に直結するギアの歯のモジュール（大きさ）は小さくせず噛合い率アップを
達成したことにより、初期の滑らかさが長く続くことを実現したDAIWA独自の
テクノロジーです。
更に紅牙IC 150-Cのハイパードライブデジギアは歯幅UP仕様。
低負荷から高負荷まで滑らかな回転性能を発揮します。
・HYPER DOUBLE SUPPORT
滑らかさの持続と、巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。
ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルからの
入力を減衰せず、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にしました。
・HYPER ARMED HOUSING（FULL AL）
内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。
要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートや
セットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを
可能にします。
本シリーズでは、フレーム、サイドプレート（ハンドル側）、セットプレートに
アルミニウム合金を採用。
丸型リールに引けを取らない、高い巻上げ性能を実現しています。
・HYPER TOUGH CLUTCH
何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、
塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99%削減する
実績をもたらした最先端の絶縁構造です。
・ATD
魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに
集中することが可能となりました。
ブランド名の由来は、鯛をイメージした美しい“紅色”と獲物に食らいつく
鯛の鋭い“牙”。
我々を魅了してやまない特別な魚だからこそ、敬意と真剣勝負の駆け引きで
鯛との真っ向勝負に挑む。
「紅牙」には、そんな想いがこもっている。
その領域はタイラバとタイテンヤ。
どちらも一尾の鯛に向き合い一対一の勝負に挑むスタイル。
「より確実に掛け、そして獲る」そんなアングラーの想いに応えるため、DAIWAは釣りを
研究し、具現化する。
鯛に魅せられたすべてのアングラーに勝機と高揚感をもたらすため、「紅牙」は
これからも進み続ける。
もはや巻くこと自体が快感。「ずっと巻いていたい」リールをタイラバアングラーへ。
タイラバゲームのスタンダードサイズにDAIWA CONNECTED対応の紅牙 IC 150-C登場。
タイラバリールとしての根幹を形作る設計思想は次世代ベイトリールテクノロジー、
「ハイパードライブデザイン」を採用。
紅牙 IC 150-Cではハイパードライブデザインの核となる「ハイパードライブ デジギア」
の歯幅をアップすることで回転性能が向上。
低負荷から高負荷まで滑らかな回転性能を実現している。
130mmAL製クランクハンドルの採用と相まって、タイラバゲームで最も重視される巻上げ
性能を高次元で達成。
フレーム、ハンドル側サイドプレート、セットプレートにはアルミニウム合金を
採用し、大ダイとのファイトや高負荷が前提となるディープタイラバにも安心の
ボディ剛性を誇る。
ドラグシステムはタイラバで最も多用する低ドラグ域の調整幅を広げたATDを搭載。
そして、シンクロレベルワインド、電子ドラグサウンドの採用による、より滑らかな
ライン放出を獲得。
これまで以上に安心、余裕を持ったやり取りが可能となっている。
さらにスマートフォンとつながることで、タイラバシーンで重視される巻上げ速度や
落下速度を数値で把握。
ヒットスピードの再現性を高めることができる。
ドテラ流しでのタイラバのレンジを容易に把握することも可能で、より戦闘力を
アップした一台に仕上がっている。
基本性能が大幅にアップ、さらにDAIWA CONNECTEDにも対応する紅牙 IC 150-Cは、
タイラバシーンをリードする一台となるだろう。
(ダイワテクノロジー)
・HYPERDRIVE DESIGN
高い初期性能が長く続くことを目指し、全ての基本性能の水準を大幅に高めた
ベイト(両軸)リールにおける次世代の設計思想。
ハイパードライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
滑らかな回転が長く持続するハイパードライブデジギアの搭載を必要条件とし、
ギアの駆動を援けて強く軽い巻上げをもたらすハイパーダブルサポート。
内部構造を強く支持し、撓みにくく歪みづらいハイパーアームドハウジング。
過酷なロケーションでも作動し続け、塩ガミによる固着を激減させた絶縁構造の
ハイパータフクラッチ。
これらの相乗効果で、あらゆるフィールドにおいて安定した性能を発揮し続けます。
・HYPERDRIVE DIGIGEAR
強く滑らかな回転が持続し続けることを追求した新設計のギアシステム。
耐久性に直結するギアの歯のモジュール（大きさ）は小さくせず噛合い率アップを
達成したことにより、初期の滑らかさが長く続くことを実現したDAIWA独自の
テクノロジーです。
更に紅牙IC 150-Cのハイパードライブデジギアは歯幅UP仕様。
低負荷から高負荷まで滑らかな回転性能を発揮します。
・HYPER DOUBLE SUPPORT
滑らかさの持続と、巻きの強さ・軽さを実現した駆動サポートシステム。
ピニオンギアの両端を2つのボールベアリングで高精度に支持することで、ハンドルからの
入力を減衰せず、負荷が掛かった時でも力強く、軽く巻上げることを可能にしました。
・HYPER ARMED HOUSING（FULL AL）
内部構造を高剛性、高精度でしっかりと支え、精緻な巻き心地とパワーを生む筐体システム。
要であるフレームに金属素材を用いることが必要条件で、サイドプレートや
セットプレートとの組合せにより、基本性能をさらに長く発揮し続けることを
可能にします。
本シリーズでは、フレーム、サイドプレート（ハンドル側）、セットプレートに
アルミニウム合金を採用。
丸型リールに引けを取らない、高い巻上げ性能を実現しています。
・HYPER TOUGH CLUTCH
何千回、何万回でも摺動し続けるメリハリのきいたオン・オフ性能だけでなく、
塩分濃度の高い海水域でも極めてトラブルの少ないクラッチシステム。
過酷なソルトシーンにおける固着修理件数を、当社比で既に99%削減する
実績をもたらした最先端の絶縁構造です。
・ATD
魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに
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| メーカー | ダイワ (Daiwa) |
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●アイテム：200
●サイズ(inch)：5.28
●サイズ(mm)：134
●標準自重(g)：200
●標準自重(oz)：7.05
●タイプ：リアバランス
●素材：鉛
●標準装備フック：フックなし
●推奨フック/フックサイズ：鏡牙バラシレスクワトロフック/フロント＃3、リア＃1
●カラー：PHパープルクイーン もっと詳しく -
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●アイテム：200
●サイズ(inch)：5.28
●サイズ(mm)：134
●標準自重(g)：200
●標準自重(oz)：7.05
●タイプ：リアバランス
●素材：鉛
●標準装備フック：フックなし
●推奨フック/フックサイズ：鏡牙バラシレスクワトロフック/フロント＃3、リア＃1
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