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ダイワ 24インパルト 3000XH-LBD
商品番号
4550133445088
メーカー価格
￥68,100
￥74,910
FTO価格
￥54,480
￥59,928
割引率
20% 割引
DAIWA IMPULT LBD
ダイワ インパルト LBD
●アイテム：24インパルト 3000ＸＨ－ＬＢＤ
●標準自重（g）：260
●巻き取り長さ（cm/ハンドル1回転）：103
●ギア比：6.8
●標準巻糸量ナイロン（号ーm）：4-150
●ハンドルアーム長（mm）：55
●ベアリング（ボール/ローラー）：8/0
●最大ドラグ力（Kg）：8
●最大ブレ－キ力（Kg）：14
●スプール寸法（径mm）：48
●付属品：リール袋・調整ワッシャー・エコノマイザー
●ハンドルノブ仕様：EVAパワーライトノブ(M)
●ハンドルノブ交換サイズ：S
●ハンドルタイプ：アルミ
●ベールリターン：マニュアル
●ボディ素材：ZAION
●ボディ構成：モノコックボディ
●ローター：ZAION V
●防水機構：マグシールド
●ギア素材：MCタフデジギア
●BB数：8
ダイワ インパルト LBD
●アイテム：24インパルト 3000ＸＨ－ＬＢＤ
●標準自重（g）：260
●巻き取り長さ（cm/ハンドル1回転）：103
●ギア比：6.8
●標準巻糸量ナイロン（号ーm）：4-150
●ハンドルアーム長（mm）：55
●ベアリング（ボール/ローラー）：8/0
●最大ドラグ力（Kg）：8
●最大ブレ－キ力（Kg）：14
●スプール寸法（径mm）：48
●付属品：リール袋・調整ワッシャー・エコノマイザー
●ハンドルノブ仕様：EVAパワーライトノブ(M)
●ハンドルノブ交換サイズ：S
●ハンドルタイプ：アルミ
●ベールリターン：マニュアル
●ボディ素材：ZAION
●ボディ構成：モノコックボディ
●ローター：ZAION V
●防水機構：マグシールド
●ギア素材：MCタフデジギア
●BB数：8
■シルキーな回転を実現
モノコックボディによる剛性UP、ギア支持精度UPでシルキーな回転が実現。
たわみの無いボディとガッチリかみ合ったギアによるシルキーな回転は
快適な巻上げを体感できる。
■巻上げパワーと回転耐久性の向上
やり取りや仕掛け回収時のパワフルな巻上げと初期の回転性能を
長期間維持させる回転耐久性を向上させ、インパルト史上、最高レベルの
実釣耐久性を実現。
■ビス無しモノコックボディによる防水性の向上
隙間の無いビスなしモノコックボディによる気密性向上と
マグシールド（ピニオン部）の採用により、ボディ内部への浸水を抑え、
大幅に防水レベルが向上。
■外観のこだわり
モノコックボディで洗練されたインパルトを実現するベく、
2500XH-LBD・3000LBD・3000XH-LBDではシルバーを強調させ、『メカ』的な
印象を与え、競技LBDでは、従来の競技デザインを踏襲しつつ赤色のレバー
を強調したデザインを採用し、個性的な外観を実現。
■スムースな逆転フリー
モノコックボディはLBリール特有のローター逆転時の回転性能も向上させた。
スプール軸の支持精度をUPさせ逆転時のブレを低減。
シルキーな回転は逆転時も同様で、スムースな逆転フリーは
ワンウェイオシレーションを上回る性能を実現。
■ドライブギア素材
22トーナメントISOと同じ超々ジュラルミン製アルミマシンカットタフデジギア
＋特殊表面処理を採用 ⇒ギアの表面硬度UP、高負荷時に発生する撓みを軽減。
全てのアイテムに搭載。
■ドライブギアの大型化
ドライブギアの大口径化はパワフルな巻上げと回転耐久性の向上を
実現（ギア径103%）（左：24インパルト、右：20インパルト）
■ドライブギア厚みUP
従来よりも厚みのあるドライブギアを搭載したことで
高負荷時に発生する撓みを軽減 ⇒強度ＵＰを実現。
競技LBDは従来比9％、2500/3000は従来比13％厚いドライブギアを搭載。
更に負荷のかかる釣りをする3000サイズには競技比3％厚いドライブギアを搭載
（左：24インパルト、右：20インパルト）
■新旧ボディ比較
ボディ面積は20インパルトとほぼ同等（99%）。同じボディ面積に対してより大きい
ドライブギア（ギア面積106%）を 搭載することが可能となった⇒パわーUP。
■防水性の向上
隙間のないビス無しモノコックボディをエンジンプレートで塞ぎ、各部をシーリング。
ブレーキディスク部分とギア部分のスペースを隔離した構造にし、ギア部分へ
の水の侵入を抑え、マグシールドの相乗効果で高い防水性を実現。
■ドラグラチェットの進化
新構造ラチェットによりドラグ音の大音量化と作動レスポンスを向上。
■LB基本機能
・BITURB2ブレーキ
軽い力で操作でき、ブレーキレスポンスも飛躍的に向上。
ブレーキパッドの耐摩耗性を強化
・LC－ABSスプール
ライントラブルを減らしつつ仕掛けもよく飛ぶ
■全アイテムがネジ込みハンドル化
24インパルトよりネジ込み式ハンドルを全てのアイテムで採用。
SLPWパーツのハンドルや汎用スピニングリールのネジ込みハンドルが
取付でき、カスタマイズの幅が拡がります。
(推奨は40mm～60mm、90mmダブルハンドル取付可)
アイテム／特徴
競技LBD：ギア比7.6、ハンドル1回転あたりの巻取り長さ114cmは、DAIWA LBで
最速のスペック。
高速巻取りで根に入られるのを防ぎ、釣り人主導のやり取りを実現する。
スピーディーな取り込みと仕掛け回収で、手返し効率をアップし、大型グレと
も余裕のやり取りが可能。
2500XH-LBD：競技LBDと同仕様のZAIONハンドルとレバー、3000XHと同じギア
比6.8、巻き取り長さ103cmのギアを搭載したオールラウンドモデル。
口太＆尾長、磯際～本流狙いと、磯フカセの幅広い釣り方、シチュエーションに
対応する。
3000LBD：ギア比5.3、巻取り長さ80cmのギアを搭載。
LBリール初のEVAパワーライトノブ(M)を採用したローギアモデル。
大型魚のやり取りにも動じない、シリーズ最強のパワーが持ち味。
3000XH-LBD
ア比6.8 、巻取り長さ103cmのギアを搭載。22トーナメントISO3000XH－LBDを
ベースに磨いた大物仕様。
圧倒的な巻上げパワーと、強力なブレーキの総合力が、一瞬の判断を要求され
る大型尾長狙いでポテンシャルを発揮。ハンドルノブにはLBリール初の
EVAパワーライトノブ(M)を採用。
付属品
・リール袋・エコノマイザー（競技LBDを除く）・スプール位置調整ワッシャー
モノコックボディによる剛性UP、ギア支持精度UPでシルキーな回転が実現。
たわみの無いボディとガッチリかみ合ったギアによるシルキーな回転は
快適な巻上げを体感できる。
■巻上げパワーと回転耐久性の向上
やり取りや仕掛け回収時のパワフルな巻上げと初期の回転性能を
長期間維持させる回転耐久性を向上させ、インパルト史上、最高レベルの
実釣耐久性を実現。
■ビス無しモノコックボディによる防水性の向上
隙間の無いビスなしモノコックボディによる気密性向上と
マグシールド（ピニオン部）の採用により、ボディ内部への浸水を抑え、
大幅に防水レベルが向上。
■外観のこだわり
モノコックボディで洗練されたインパルトを実現するベく、
2500XH-LBD・3000LBD・3000XH-LBDではシルバーを強調させ、『メカ』的な
印象を与え、競技LBDでは、従来の競技デザインを踏襲しつつ赤色のレバー
を強調したデザインを採用し、個性的な外観を実現。
■スムースな逆転フリー
モノコックボディはLBリール特有のローター逆転時の回転性能も向上させた。
スプール軸の支持精度をUPさせ逆転時のブレを低減。
シルキーな回転は逆転時も同様で、スムースな逆転フリーは
ワンウェイオシレーションを上回る性能を実現。
■ドライブギア素材
22トーナメントISOと同じ超々ジュラルミン製アルミマシンカットタフデジギア
＋特殊表面処理を採用 ⇒ギアの表面硬度UP、高負荷時に発生する撓みを軽減。
全てのアイテムに搭載。
■ドライブギアの大型化
ドライブギアの大口径化はパワフルな巻上げと回転耐久性の向上を
実現（ギア径103%）（左：24インパルト、右：20インパルト）
■ドライブギア厚みUP
従来よりも厚みのあるドライブギアを搭載したことで
高負荷時に発生する撓みを軽減 ⇒強度ＵＰを実現。
競技LBDは従来比9％、2500/3000は従来比13％厚いドライブギアを搭載。
更に負荷のかかる釣りをする3000サイズには競技比3％厚いドライブギアを搭載
（左：24インパルト、右：20インパルト）
■新旧ボディ比較
ボディ面積は20インパルトとほぼ同等（99%）。同じボディ面積に対してより大きい
ドライブギア（ギア面積106%）を 搭載することが可能となった⇒パわーUP。
■防水性の向上
隙間のないビス無しモノコックボディをエンジンプレートで塞ぎ、各部をシーリング。
ブレーキディスク部分とギア部分のスペースを隔離した構造にし、ギア部分へ
の水の侵入を抑え、マグシールドの相乗効果で高い防水性を実現。
■ドラグラチェットの進化
新構造ラチェットによりドラグ音の大音量化と作動レスポンスを向上。
■LB基本機能
・BITURB2ブレーキ
軽い力で操作でき、ブレーキレスポンスも飛躍的に向上。
ブレーキパッドの耐摩耗性を強化
・LC－ABSスプール
ライントラブルを減らしつつ仕掛けもよく飛ぶ
■全アイテムがネジ込みハンドル化
24インパルトよりネジ込み式ハンドルを全てのアイテムで採用。
SLPWパーツのハンドルや汎用スピニングリールのネジ込みハンドルが
取付でき、カスタマイズの幅が拡がります。
(推奨は40mm～60mm、90mmダブルハンドル取付可)
アイテム／特徴
競技LBD：ギア比7.6、ハンドル1回転あたりの巻取り長さ114cmは、DAIWA LBで
最速のスペック。
高速巻取りで根に入られるのを防ぎ、釣り人主導のやり取りを実現する。
スピーディーな取り込みと仕掛け回収で、手返し効率をアップし、大型グレと
も余裕のやり取りが可能。
2500XH-LBD：競技LBDと同仕様のZAIONハンドルとレバー、3000XHと同じギア
比6.8、巻き取り長さ103cmのギアを搭載したオールラウンドモデル。
口太＆尾長、磯際～本流狙いと、磯フカセの幅広い釣り方、シチュエーションに
対応する。
3000LBD：ギア比5.3、巻取り長さ80cmのギアを搭載。
LBリール初のEVAパワーライトノブ(M)を採用したローギアモデル。
大型魚のやり取りにも動じない、シリーズ最強のパワーが持ち味。
3000XH-LBD
ア比6.8 、巻取り長さ103cmのギアを搭載。22トーナメントISO3000XH－LBDを
ベースに磨いた大物仕様。
圧倒的な巻上げパワーと、強力なブレーキの総合力が、一瞬の判断を要求され
る大型尾長狙いでポテンシャルを発揮。ハンドルノブにはLBリール初の
EVAパワーライトノブ(M)を採用。
付属品
・リール袋・エコノマイザー（競技LBDを除く）・スプール位置調整ワッシャー
| メーカー | ダイワ (Daiwa) |
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ダイワ エメラルダスアモラスジョイント 3.0 ホロ-リアルキビナゴ￥1,350 ￥1,485DAIWA EMERALDAS AMOROUS JOINT
ダイワ エメラルダスアモラスジョイント
●号数:3.0
●標準自重（g）:13.5
●フォールスピード（秒/m）:4.25
●カラー:ホロ-リアルキビナゴ もっと詳しく -
ダイワ エメラルダスアモラスジョイント 3.0 ホロ-リアルイワシ￥1,350 ￥1,485DAIWA EMERALDAS AMOROUS JOINT
ダイワ エメラルダスアモラスジョイント
●号数:3.0
●標準自重（g）:13.5
●フォールスピード（秒/m）:4.25
●カラー:ホロ-リアルイワシ もっと詳しく -
ダイワ エメラルダスアモラスジョイント 3.0 赤-リアルエビ￥1,350 ￥1,485DAIWA EMERALDAS AMOROUS JOINT
ダイワ エメラルダスアモラスジョイント
●号数:3.0
●標準自重（g）:13.5
●フォールスピード（秒/m）:4.25
●カラー:赤-リアルエビ もっと詳しく -
ダイワ エメラルダスアモラスジョイント 3.5 ホロ-リアルキビナゴ￥1,350 ￥1,485DAIWA EMERALDAS AMOROUS JOINT
ダイワ エメラルダスアモラスジョイント
●号数:3.5
●標準自重（g）:22.5
●フォールスピード（秒/m）:3.75
●カラー:ホロ-リアルキビナゴ もっと詳しく -
ダイワ エメラルダスアモラスジョイント 3.5 ホロ-リアルイワシ￥1,350 ￥1,485DAIWA EMERALDAS AMOROUS JOINT
ダイワ エメラルダスアモラスジョイント
●号数:3.5
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ダイワ DG-1225T トーナメントグローブ 3本カット ブラック XL￥6,075 ￥6,682DAIWA DG-1225T
ダイワ DG-1225T トーナメントグローブ 3本カット
●カラー：ブラック
●サイズ：XL
●素材／甲：合成皮革
部分：合成皮革 ナイロン89％ ポリウレタン11％
掌：合成皮革
※サイズは目安です。 もっと詳しく -
ダイワ エメラルダスアモラスジョイント 3.5 金-リアルアジ￥1,350 ￥1,485DAIWA EMERALDAS AMOROUS JOINT
ダイワ エメラルダスアモラスジョイント
●号数:3.5
●標準自重（g）:22.5
●フォールスピード（秒/m）:3.75
●カラー:金-リアルアジ もっと詳しく -
ダイワ エメラルダスアモラスジョイント 3.5 赤-リアルエビ￥1,350 ￥1,485DAIWA EMERALDAS AMOROUS JOINT
ダイワ エメラルダスアモラスジョイント
●号数:3.5
●標準自重（g）:22.5
●フォールスピード（秒/m）:3.75
●カラー:赤-リアルエビ もっと詳しく