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ダイワ　イプリミ LT1000S　2025年9月発売予定

商品番号

4550133564888

メーカー価格

￥23,300 ￥25,630

FTO価格

￥16,310 ￥17,941

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DAIWA　IPRIMI
ダイワ　イプリミ

●品番:LT1000S
●標準自重（ｇ）:170
●巻き取り長さ（cm/ハンドル1回転）:64
●ギア比:5.2
●標準巻糸量ナイロン（lb-m）:2.5-100
●標準巻糸量PE（号ーm）:0.3-200
●ハンドルアーム長（mm）:40
●ベアリング（ボール/ローラー）:8/1
●最大ドラグ力（kg）:5
●ハンドルノブ交換サイズ:S
●ハンドルノブ仕様:HG-I型フィネス

商品説明

■スムーズな巻き心地を追求したエリアトラウト専用機種。
巻き感度の高いZAION V製のAIRDRIVE ROTORに加え、PRESSO同様のハイグリップI型フィネスノブを採用、ラインローラーにもBBを搭載するなど、「巻き」にこだわった、エリアトラウトに特化したスピニングリール。
AIRDRIVE DESIGNの採用により、重量バランスが向上。
意のままのキャストやルアーアクションが可能に。
軽量で低慣性なZAION V製AIRDRIVE ROTORは、軽量ルアー使用時のルアーアクションや水流変化、トラウトのバイト等を感じ取る巻き感度の高さを実現。
ハンドルノブは、ハイグリップI型フィネスノブを搭載。
細身軽量で繊細なリトリーブを可能にしつつ、滑りにくいハイグリップ仕様で握りやすさを両立した。
また、ハンドルノブ部は2BB仕様にすることで、滑らかなリトリーブを実現。
軽量ルアー使用時のノイズレスなリトリーブは、繊細さを求めるエリアトラウトフィッシングにおいてメリットとなる。
さらに、ラインローラーに1BBを追加することで、ライトライン使用時の糸よれを軽減。
キャスト時の飛距離の安定やトラブル軽減によって、より快適な釣りを実現。
ドラグにはATD TYPE-Lを採用。
初動レスポンスが良く、細糸使用時のライントラブルを軽減させる。
エリアフィッシングを楽しみたいアングラーへ贈る一台。
■AIRDRIVE DESIGN
エアドライブデザインは、釣り人が求める意のままにルアーを操作することを追求した次世代スピニングリールの設計思想。
エアドライブデザインは、最大4つのテクノロジーで構成されています。
巻き出しが軽く、ハイレスポンスな回転を生み出すエアドライブローターの搭載を必要条件とし、軽量、トラブルレスなエアドライブベール、不要な肉を限界まで削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計のエアドライブスプール、メインシャフトを高精度カラーで支持し、さらにピニオンギアと非接触構造とすることで、高負荷時でも回転ノイズの極めて少ない軽い巻き上げを可能としたエアドライブシャフト。
これらの相乗効果とリールの重量バランスの改善により、高次元での操作性を実現します。
※25IPRIMIは、AIRDRIVE ROTOR、AIRDRIVE BAIL、AIRDRIVE SPOOLを搭載。
■AIRDRIVE ROTOR
独自の理論により、球体からそのまま切り出したかのような新形状を導き出し、そこからさらに不要な肉を徹底的に削ぎ落すことで、剛性を維持したまま、大幅な軽量化を実現します。
操作性、感度の向上に繋がる巻き出しの軽さが飛躍的に向上しました。
■AIRDRIVE BAIL
剛性と軽量性をもたらす中空パイプ構造を採用してきたエアベールを、さらなる軽量化を実現するべく、必要強度を維持しながら小径化。
ラインがベールからラインローラーヘと、よりスムーズに移行可能な最適なベール角度に傾斜セッティング。
さらなる軽量性、トラブルレスを実現しました。
■AIRDRIVE SPOOL
不要な肉を削ぎ落し、軽量化を突き詰めた薄肉設計。
スプールスカート部の薄肉設計はもとより、スプール内部の肉抜きに至るまで徹底的に軽量化。
スプールが軽量となることで、巻き出しの軽さやキャスト動作などの操作性が向上しました。
さらに作動抵抗の少ないドラグ発音機構により、ドラグ作動時のレスポンス向上を実現します。
■ZAION V
リールを、もっと軽く、強く。そのために開発されたカーボンハイブリッド樹脂が、ザイオン V（ブイ）。
ハイブリッドするカーボン量を緻密にコントロールすることで、金属を凌駕する軽量性と金属に比肩するほどの強度をハイレベルで実現するとともに、多くのリールに搭載可能なバーサタイル性をあわせ持たせました。
カーボンハイブリッド樹脂のMAXスペックともいえるザイオンのエッセンスを受け継いでいます。
※25IPRIMIは、ボディとローターにZAION Vを採用。
■ATD TYPE-L
魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続けるATD。
その初動レスポンスを高めたATD TYPE-L。
滑り出しと追従性を追求し、ドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中することが可能となりました。
■TOUGH DIGIGEAR
過酷な環境に耐え抜くにはリールを支える強靭な心臓部が必要です。
滑らかな回転がより長く続く「タフデジギア」。
■HG-I型フィネスノブ
繊細な釣りにマッチする「ハイグリップI型フィネスノブ」を採用。
肉抜きを施した軽量なノブは軽い力でのリーリングを可能にし、巻き感度向上に寄与。
巻き感度の向上は、エリアトラウトフィッシングにおいて大きなアドバンテージとなる。
ハイグリップ仕様で、小型軽量ながらもしっかりとしたグリップ性能と握り易さを確保。
軽量化を追求し、一体型ノブキャップ構造を採用。
※ハンドルノブの取り外しには対辺2.5ｍｍの六角レンチをご使用ください。
■パーフェクトラインストッパー
PEなどの細糸にも、リーダーのような太糸にも対応した新形状のラインストッパー。
横長形状は縦方向の省スペース化を実現しスプールの軽量化にも寄与する。
■エンジンプレート
エンジンプレートにアルミ素材を採用し、オレンジカラーがアクセントとなった洗練された外観へ。

特徴