トランスセンデンス　イギータ 5インチ #4 ハイシャクロー

バスフィッシングの常識を一新する“本気食い“ソフトベイト

フラット面で浮き上がりを抑えながら水を掴むので、ただ巻きするだけでフラフラ泳いでくれるのが
イギータ5インチの基本アクション。
ロングボディは従来のフラット系ではイミテート出来なかった、
細身のベイトフィッシュのシルエットを再現している。

イレギュラーフォールも得意としており、リグやシンカーの使い方によってどんな状況にもアジャストできる、
変幻自在のニューコンセプトソフトベイト。
ノーシンカー、ネイルリグ、ジグヘッド、ジグトレーラーでの使用が特にオススメ。

●特徴
　イギータの最も大きな特徴は汎用性の高さだ。
　ネイルリグやラバージグトレーラーなどの冬のデッドスローリトリーブから、ジカリグなどでの
　リアクションゲーム、スパイラルフォールなどでのバーチカルな釣りなど、リグの適応率の高さから
　多くの状況にアジャストできる。
　アングラーのアイディア次第で無限の可能性を秘めているのだ。
　それでいてバスの食わせのスイッチを入れるギミックをボディの至る所に散りばめている。

●ボディフォルム
　ベイトフィッシュをイミテートしたスリムなシルエット。
　ボディ上部はフラット面になっており、水を受けて浮き上がりを抑える効果がある。
　ボディ後方に厚みや広がりを持たせており、これがイギータのスイミングアクションを生み出す。
　イギータの後方ボディはまるでスプーンのように水を受けるので、動力の発生部分が一部のパーツでなく、
　ボディの中心部となる。
　またイギータの下部はボートのようなフィンキールデザインになっており、V字系の波紋を作り出す。
　この波紋がボディを包み込むことでシルエットをボヤかす効果がある。
　これらの緻密に設計されたボディ設定が、本気食いを生み出す秘密のそのものである。
　またこの後方重心ボディは飛距離の向上をもたらす。
　フラット系ソフトベイトは飛距離に難があるものが多いが、
　イギータは必要十分のロングキャスト性能を持っている。

　イギータの大きな特徴の1つが独自に開発した ジェットテール。
　フラットで角のあるフィンテールに、垂直にスタビライザーテールが付いている立体的デザイン。
　ボディと並行なフィンテールはボディ全体を微かに揺らす動きを最大限に生かす。
　そしてスタビライザーテールはボディの過度な揺れを制御するという基本的な役割を持っている。
　メインテールの上下に設けられたリブは水を掴む効果がある。
　テールの付け根にも凹みがあって、水流の複雑な形成に一役買っている。
　また、スタビライザーテールにはほんの少しの厚みを持たせている。
　イギータはスタビライザーテールの厚みがとても重要だ。
　イギータはミディアムリトリーブでウォブンロールの動きを見せるが、
　速度が低下すると体の振りが収束してI字の動きに変わる。
　スタビライザーテールはウォブンロールの際は横方向に水を押すが、
　I字の動きではテールの断面が水を受けて縦方向の動きに変わる。
　スタビライザーテールは水に押されながらも元に戻ろうとするので絶妙な自発的動きを発生させるのだ。
　この横方向と縦方向の動きの変化が狡猾なバスのバイトチャンスを作る。
　食わせの最後の要素になるのだ。
　当然、スイミング以外のボトム放置や、リフトアンドフォールの際にもジェットテールが
　絶妙に震えるので誘いのアピールにもなる。
　ブルーギルやコバスのバイトでテールがちぎれるのではないかという懸念があったが、
　テストでは100本のイギータを使用して、コバスのバイトをフッキングして起こった1本のテール千切れのみ。
　動きの柔らかさと耐久性のバランスを考慮したテールになっている。