OSP ドライブクローラースリム 8.6インチ W004 グリーンパンプキンペッパー
商品番号
4573189540552
メーカー価格
¥900
¥990
FTO価格
¥900
¥990
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O.S.P DoLiveCrawler Slim
オーエスピー ドライブクローラースリム
●Length:8.6in
●Weight:約4.5g
●Color:W004 グリーンパンプキンペッパー
●Count:10本
オーエスピー ドライブクローラースリム
●Length:8.6in
●Weight:約4.5g
●Color:W004 グリーンパンプキンペッパー
●Count:10本
存在感をぼかす新戦略、スリム&ロング
ストレートワームでも絶妙なボリューム感の使い分けで
釣果が左右される昨今のフィールド事情。
トーナメントや人が賑わう休日メジャースポットといった極限のプレッシャーの中でも
バイトまで持ち込ませる釣りにフィネスロングワームがある。
ドライブクローラースリム8.6”はスレっからしのバスでさえ
突進バイトさせるべく開発スタートとなった。
ロングワーム特有の波立つようなウネリアクションを最優先し、
ヘッドからテール部分まで超極浅リブでデザイン。
超極浅リブはリング形状リブのドライブクローラーシリーズ同サイズで比べると弱波動で、
スリムなシルエットはバスへ必要以上の警戒心を与えることなく興味を引かせ
弱波動と相まって喰わせてしまう力を持つ。
ドライブクローラースリム8.6”はノーシンカーワッキーによるフィネスなアプローチから、
2.6g程度のネイルシンカーを使用したカバーネコリグでもストレス無く扱える様に、
喰わせ能力を損なわずギリギリまでスリムにしたボディと長さ、
それにベストマッチなマテリアル選定で設計。
ストレートワームの新戦略としてバスのバイトを誘う。
■ノーシンカー(フックはFマーク部分を目安にセット)
自重約4.5gとノーシンカーでもストレスなくキャストが可能。
基本的アプローチとしてノーシンカーによるサイトフィッシングがあげられる。
バスが見える岸沿いに載せたり、岸際の枝などのカバーに吊るして
テールのみで水面を叩きバスに気づかせてからポロリと落とし
ウネウネと立体的にクネりながらボトムまでゆっくりとフォール。
バスが着底後もルアーを見ている場合は
(1)そのまま放置
(2)ボトムに這わせながら数cm程度ずつゆっくり動かす
(3)ロッドを大きく煽り瞬間的に動かす(いわゆる逃しテクニック)・・・堪らずバイト!!
バスが見えなくとも同様のアプローチが効果的。
■ネコリグ(フックは頭側のハチマキを目安にセット)
ガード付きマス針+ネイルシンカー1.3g程度のネコリグを軸とし、
2.6g程度の重めのネイルシンカーによるカバーネコリグまで対応。
スリム&ロングだからこそ発生させられるウネリアクションは
ロッドワークからワンテンポ遅れてテールまで伝播。
ルアーだと見切られるような不自然な水押しではなく、
自重による水押しと不規則なウネリがバスの視覚的判断を狂わせる。
さらに特徴的な長さがバスの威嚇本能をダイレクトに刺激し、
バイトまで持ち込ませてしまう。
■推奨タックル
フック:マス針#4
ライン:フロロカーボン3lb.~4lb.、PE0.6号+リーダー5lb.程度
ロッド:UL~L(スピニング)
その他:シリコンチューブ:細いフックでのフルキャストは身切れのリスクがあります。
シリコンチューブ内径3mmをワームにセットして使用することをお勧め致します。
ストレートワームでも絶妙なボリューム感の使い分けで
釣果が左右される昨今のフィールド事情。
トーナメントや人が賑わう休日メジャースポットといった極限のプレッシャーの中でも
バイトまで持ち込ませる釣りにフィネスロングワームがある。
ドライブクローラースリム8.6”はスレっからしのバスでさえ
突進バイトさせるべく開発スタートとなった。
ロングワーム特有の波立つようなウネリアクションを最優先し、
ヘッドからテール部分まで超極浅リブでデザイン。
超極浅リブはリング形状リブのドライブクローラーシリーズ同サイズで比べると弱波動で、
スリムなシルエットはバスへ必要以上の警戒心を与えることなく興味を引かせ
弱波動と相まって喰わせてしまう力を持つ。
ドライブクローラースリム8.6”はノーシンカーワッキーによるフィネスなアプローチから、
2.6g程度のネイルシンカーを使用したカバーネコリグでもストレス無く扱える様に、
喰わせ能力を損なわずギリギリまでスリムにしたボディと長さ、
それにベストマッチなマテリアル選定で設計。
ストレートワームの新戦略としてバスのバイトを誘う。
■ノーシンカー(フックはFマーク部分を目安にセット)
自重約4.5gとノーシンカーでもストレスなくキャストが可能。
基本的アプローチとしてノーシンカーによるサイトフィッシングがあげられる。
バスが見える岸沿いに載せたり、岸際の枝などのカバーに吊るして
テールのみで水面を叩きバスに気づかせてからポロリと落とし
ウネウネと立体的にクネりながらボトムまでゆっくりとフォール。
バスが着底後もルアーを見ている場合は
(1)そのまま放置
(2)ボトムに這わせながら数cm程度ずつゆっくり動かす
(3)ロッドを大きく煽り瞬間的に動かす(いわゆる逃しテクニック)・・・堪らずバイト!!
バスが見えなくとも同様のアプローチが効果的。
■ネコリグ(フックは頭側のハチマキを目安にセット)
ガード付きマス針+ネイルシンカー1.3g程度のネコリグを軸とし、
2.6g程度の重めのネイルシンカーによるカバーネコリグまで対応。
スリム&ロングだからこそ発生させられるウネリアクションは
ロッドワークからワンテンポ遅れてテールまで伝播。
ルアーだと見切られるような不自然な水押しではなく、
自重による水押しと不規則なウネリがバスの視覚的判断を狂わせる。
さらに特徴的な長さがバスの威嚇本能をダイレクトに刺激し、
バイトまで持ち込ませてしまう。
■推奨タックル
フック:マス針#4
ライン:フロロカーボン3lb.~4lb.、PE0.6号+リーダー5lb.程度
ロッド:UL~L(スピニング)
その他:シリコンチューブ:細いフックでのフルキャストは身切れのリスクがあります。
シリコンチューブ内径3mmをワームにセットして使用することをお勧め致します。
メーカー | OSP |
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