ダイワ モアザン ワイズメン AGS 97ML/M-4
シーバス ロッド ダイワ
アイテム | AGS 97ML/M-4 |
全長 (m) | 2.92 |
継数 (本) | 4 |
仕舞 (cm) | 79 |
自重 (g) | 147 |
先径/元径 (mm) | 1.5/10.9 |
ルアー重量 (g) | 7~35 |
適合ライン ナイロン/ フロロ(ib.) | 6~16 |
適合ライン PE(号) | 0.6~1.5 |
カーボン 含有率 (%) | 98 |
こだわりを形に。じっくりと長く使い込める相棒を。
morethan「WISEMEN」
【AGS 97ML/M-4 STREAM LUNKER CUSTOM F】
河川の中流域から河口を中心に、汽水湖などの幅広いフィールドで活躍する主軸モデ ル。
細身で振り抜きの鋭いMパワーのバットがバイブレーションなどの重いルアーを閃光のように弾き飛ばし、しなやかなMLパワーのティップがミノーやシンキングペンシルなどをナチュラルに泳がせシーバスを誘う。
小継ぎの4ピースなので遠征などにも最適。
V-JOINTα(アルファ)
DAIWAが長年のカーボン研究の末に辿り着いた一つの形、V-ジョイント。節の合わせ部分にダイワ独自のバイアス構造を採用することで、合わせ部のスムーズな曲がりを実現し、パワー・レスポンス・感度が向上する。
今日まで積み重ねたフィールドデータに基づき、さらに、その向上幅を大きくし、さらに軽量化も実現するという大きな進化を遂げたのがV-ジョイントα。
ナノプラスを含む高強度素材とダイワ独自の超高精度ロッド設計・製造テクノロジーによってV-ジョイントが進化する。
強く。軽く。美しく。
ロッドジョイントをかぎりなくシームレスへ。まるでワンピースへと。
CWS(カーボンラッピングシステム)
■CWS(Carbon Wrapping System)
(AGS 130M-4、AGS 97ML/M-4に採用)
CWS(カーボンラッピングシステム)とは、ガイドやリールシートをブランクに固定するダイワ独自の技術である。糸ではなく、強固に編みこんだカーボンクロスでパーツを固定することにより、パーツ取り付け部の軽量化を実現。また、このCWSは保持力(ガイド取り付け部のネジレ剛性)や耐久性(対ひび割れ強度)もさらに向上している。シンプルかつ、独自の外観によって、存在感を主張する。
■スリムブランク+次世代『AGS』
非常にシャープな振り抜きを生むスリムな{ブランクと超軽量なAGSの組み合わせ。非常に軽快な振り抜きと、高い感度を発揮。
■クリッカーリールシート
リールの着脱の際に、アングラーを官能的に魅了するクリッカーシートを採用。細身で凹凸がなく、握りやすい。
■イグジストとの相性もバッチリ
軽量・高感度な機能的なところはもちろん、デザインにおいてもイグジストとしっかりとマッチ。
仕様 |
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特徴 |
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メーカー | ダイワ (Daiwa) |
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OGK グローバル波止/船
●品番:GHF10M
●アクション:ミディアム
●標準全長(m):1
●仕舞寸法(cm):100
●継数(本):1
●標準自重(g):110
●先径(mm):1.2
●元径(mm):8.5
●錘負荷(号):MAX15
●カーボン(%):25 もっと詳しく -
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ノリーズ サンカクコティーサン 4インチ
●Length:4/103mm
●Hook Size:OFFSET Type /#2?#1
●Pcs.:9pcs.
●Color:ライトグリーンパンプキンレッド+グリーンFLK. もっと詳しく -
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OGK
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OGK グローバル波止/船
●品番:GHF12L
●アクション:ライト
●標準全長(m):1.2
●仕舞寸法(cm):120
●継数(本):1
●標準自重(g):112
●先径(mm):1
●元径(mm):8
●錘負荷(号):MAX10
●カーボン(%):25 -
大阪漁具 GHF10L グローバル波止/船 100L¥1,659 ¥1,824
OGK
もっと詳しく
OGK グローバル波止/船
●品番:GHF10L
●アクション:ライト
●標準全長(m):1
●仕舞寸法(cm):100
●継数(本):1
●標準自重(g):96
●先径(mm):1
●元径(mm):8
●錘負荷(号):MAX10
●カーボン(%):25 -
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