ダイワ（Daiwa）　メタリア タチウオテンヤSP　82-190

｜製品特徴①
　■手元まで響く高感度！メタルトップ採用！
　■ネジレ防止の最適構造 Ｘ４５
　■軽量・高感度エアセンサー(スリムトリガーシート)
　■さらなる軽量化を実現。高密度高強度カーボン　ＨＶＦナノプラス採用。
　■戦略の幅が広がるテンヤタチウオ専用73-91調子を設定
　■エリア特化アイテム　瀬戸内テンヤSPをラインナップ

｜製品特徴②

[82-190（8：2調子）]
テンヤタチウオにおける掛け調子オールラウンダー。
シーズンや釣法を問わず、あらゆるシチュエーションに高次元で対応する。
190cmのレングスはテンヤタチウオの醍醐味でもあるフッキングをサポートしつつ、
高波などラフなコンディションでも高いパフォーマンスを発揮してくれる。

｜DAIWA TECHNOLOGY
■HVF NANOPLUS　[エイチブイエフ ナノプラス]
　レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は
　粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ(株)ナノアロイⓇテクノロジーを
　ダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。

■メタルトップ
　メタルトップがもたらす超弾性チタン合金ならではの金属的な超高感度は想像以上のアドバンテージとなる。
　エサ取りと本命とのアタリの違いはもちろん、竿先をわずかに動かした際に感じる魚のファーストコンタクト、
　いわゆる「モタレ」と呼ばれる違和感まで、その情報伝達能力はまさに「海中が見える」といっても過言ではなく、
　多くの名手が「メタルでないと取れないアタリがある」と評しているほど。

■X45
　ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
　従来構造（竿先に対して0°、90°）に、DAIWA独自のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことで、
　ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
　※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。
　　「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。

■AIR_SENSOR_SEAT［エアセンサーシート］
　軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
　用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。