ダイワ(グローブライド) トーナメントサーフ T・W 33号-405・W

商品番号
4960652911894
メーカー価格
¥56,800 ¥62,480
FTO価格
¥45,440 ¥49,984
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20% 割引
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在庫切れ
●赤サーフ、第三世代へ。
 ESS、X45、遊動Kガイド搭載で全面刷新。実釣性能をさらに磨き上げた振出フラッグシップモデル。

ナイロン、PEラインなどの道糸素材を問わずスムーズに糸さばきする遊動Kガイドを装着。
ネジレを防ぐX45、エキスパートの研ぎすまされた感性を数値化した感性領域設計システム『ESS』を採用することで、オモリの乗り、曲げ、反発力、操作性、感度、粘りなどロッド全域の応答力の向上を実現。
フィールドを選ばず大型魚との出逢いを求める本格振出仕様。

【口径を広げたトップガイドリング】

道糸と力糸の結び目のスムーズな通過を配慮して2番目ガイドより大きなトップガイド口径を採用(27号-405、425は同口径)。
ライントラブルを軽減し、道糸に絡み付いてきた流れ藻や小さなゴミなどにも手際よい糸さばきで対処できる。

【採用されているパーミングシートの利点】

大型のリールをがっちり確実に固定。緩みなく締め込むスクリュータイプのリールシートを装備。
握り心地やグリップ性を高めるためにシート上部をハンプ(盛り上げた)形状にデザイン。

【遊動Kガイド】

ナイロン、PE、素材双方の的確な糸さばきを目的とした遊動Kガイドを装備。

【パーミングシート】

ガイドロックの外側に、細かい溝を切ることで抜群のガイド保持力を実現。
(#2は溝幅を大きくしています。

■ESS(感性領域設計システム)

エキスパートの研ぎ澄まされた感性を数値化(Expert Sense Simulation)し、思い通りの高次元ロッドを作り上げる設計システム。
振りぬき、粘りといった釣人の感性で評価するしかなかった要素を「ひずみエネルギー」という数値にして分析することが可能。
この解析結果に基づき3DXやX45、V-ジョイントといったダイワテクノロジーを駆使して、理想的な人竿一体の操作性を実現している。

【振出ロッドとESS=感性領域設計システムの関係】
エキスパートの研ぎすまされた感性を数値化し、感度や軽さ、操作性に寄与させている『ESS』。
新しく装着のX45や従来からの独自構造Vジョイントとの相乗効果を計り、アタリの伝導性、バット剛性、しなりの粘強性などをバランスよく整えている。
振出ロッドにさらなる飛距離や剛性感の求められる昨今、転じて軽さや感度との総合バランスの均衡に『ESS』の果たす役割は大きいとも言える。

■X45

竿は操作時・やり取り時など一連の動きの中で目に見えない「ネジレ」が発生し、操作性やパワーの低下などを引き起こす。
こうしたネジレ防止の最適角度である±45°のバイアスクロスを巻きつけることでネジレを徹底的に防ぎ、操作性・パワー・安定性を向上させ、竿の性能を飛躍的にアップさせるダイワ独自のテクノロジー。

【X45がもたらす振出ロッドの安定感】
ロッドの大敵であるネジレ。DAIWA独自のバイアスクロス X45の最適構造を採ることで、ネジレを防いでパワー・操作性・感度を向上。
キャスト時の安定性はもとより、大型魚の突進に対しての粘りある落ち着いたヤリトリを実感できる。

■超高密度SVFカーボン

ロッド性能を最も左右するカーボンシートにおいて、レジン(樹脂)量を減らしてカーボン繊維を密入することにより軽量化・パワーアップ・細身化を実現。

■V-ジョイント

節の合わせ部分にダイワ独自のバイアスクロスを取りいれた構造。
ひずみが生じがちな合わせ部分がスムーズに曲がることで、1ピースに近いパワーロスや負担のないロッド本来の実力を発揮させることができる。
投擲時・魚を掛けた状態の別を問わず、違和感のないロッドフィーリングを実現。

■一体式センサータッチグリップ

手にしっくりとなじみ、滑らずに抜群の把握感触を有するグリップ。

■合わせマーク(#1-2除く) 

■ダブルファスナー付きクッション入り竿袋付き

商品画像につきまして
●同一シリーズの代表的な画像を掲載している場合があります。
ご購入に際しては、商品名・サイズ・カラーをご確認お願い致します。

●赤サーフ、第三世代へ。
 ESS、X45、遊動Kガイド搭載で全面刷新。実釣性能をさらに磨き上げた振出フラッグシップモデル。

ナイロン、PEラインなどの道糸素材を問わずスムーズに糸さばきする遊動Kガイドを装着。
ネジレを防ぐX45、エキスパートの研ぎすまされた感性を数値化した感性領域設計システム『ESS』を採用することで、オモリの乗り、曲げ、反発力、操作性、感度、粘りなどロッド全域の応答力の向上を実現。
フィールドを選ばず大型魚との出逢いを求める本格振出仕様。

【口径を広げたトップガイドリング】

道糸と力糸の結び目のスムーズな通過を配慮して2番目ガイドより大きなトップガイド口径を採用(27号-405、425は同口径)。
ライントラブルを軽減し、道糸に絡み付いてきた流れ藻や小さなゴミなどにも手際よい糸さばきで対処できる。

【採用されているパーミングシートの利点】

大型のリールをがっちり確実に固定。緩みなく締め込むスクリュータイプのリールシートを装備。
握り心地やグリップ性を高めるためにシート上部をハンプ(盛り上げた)形状にデザイン。

【遊動Kガイド】

ナイロン、PE、素材双方の的確な糸さばきを目的とした遊動Kガイドを装備。

【パーミングシート】

ガイドロックの外側に、細かい溝を切ることで抜群のガイド保持力を実現。
(#2は溝幅を大きくしています。

■ESS(感性領域設計システム)

エキスパートの研ぎ澄まされた感性を数値化(Expert Sense Simulation)し、思い通りの高次元ロッドを作り上げる設計システム。
振りぬき、粘りといった釣人の感性で評価するしかなかった要素を「ひずみエネルギー」という数値にして分析することが可能。
この解析結果に基づき3DXやX45、V-ジョイントといったダイワテクノロジーを駆使して、理想的な人竿一体の操作性を実現している。

【振出ロッドとESS=感性領域設計システムの関係】
エキスパートの研ぎすまされた感性を数値化し、感度や軽さ、操作性に寄与させている『ESS』。
新しく装着のX45や従来からの独自構造Vジョイントとの相乗効果を計り、アタリの伝導性、バット剛性、しなりの粘強性などをバランスよく整えている。
振出ロッドにさらなる飛距離や剛性感の求められる昨今、転じて軽さや感度との総合バランスの均衡に『ESS』の果たす役割は大きいとも言える。

■X45

竿は操作時・やり取り時など一連の動きの中で目に見えない「ネジレ」が発生し、操作性やパワーの低下などを引き起こす。
こうしたネジレ防止の最適角度である±45°のバイアスクロスを巻きつけることでネジレを徹底的に防ぎ、操作性・パワー・安定性を向上させ、竿の性能を飛躍的にアップさせるダイワ独自のテクノロジー。

【X45がもたらす振出ロッドの安定感】
ロッドの大敵であるネジレ。DAIWA独自のバイアスクロス X45の最適構造を採ることで、ネジレを防いでパワー・操作性・感度を向上。
キャスト時の安定性はもとより、大型魚の突進に対しての粘りある落ち着いたヤリトリを実感できる。

■超高密度SVFカーボン

ロッド性能を最も左右するカーボンシートにおいて、レジン(樹脂)量を減らしてカーボン繊維を密入することにより軽量化・パワーアップ・細身化を実現。

■V-ジョイント

節の合わせ部分にダイワ独自のバイアスクロスを取りいれた構造。
ひずみが生じがちな合わせ部分がスムーズに曲がることで、1ピースに近いパワーロスや負担のないロッド本来の実力を発揮させることができる。
投擲時・魚を掛けた状態の別を問わず、違和感のないロッドフィーリングを実現。

■一体式センサータッチグリップ

手にしっくりとなじみ、滑らずに抜群の把握感触を有するグリップ。

■合わせマーク(#1-2除く) 

■ダブルファスナー付きクッション入り竿袋付き
その他の情報
仕様 NULL
特徴 ●赤サーフ、第三世代へ。
 ESS、X45、遊動Kガイド搭載で全面刷新。実釣性能をさらに磨き上げた振出フラッグシップモデル。

ナイロン、PEラインなどの道糸素材を問わずスムーズに糸さばきする遊動Kガイドを装着。
ネジレを防ぐX45、エキスパートの研ぎすまされた感性を数値化した感性領域設計システム『ESS』を採用することで、オモリの乗り、曲げ、反発力、操作性、感度、粘りなどロッド全域の応答力の向上を実現。
フィールドを選ばず大型魚との出逢いを求める本格振出仕様。

【口径を広げたトップガイドリング】

道糸と力糸の結び目のスムーズな通過を配慮して2番目ガイドより大きなトップガイド口径を採用(27号-405、425は同口径)。
ライントラブルを軽減し、道糸に絡み付いてきた流れ藻や小さなゴミなどにも手際よい糸さばきで対処できる。

【採用されているパーミングシートの利点】

大型のリールをがっちり確実に固定。緩みなく締め込むスクリュータイプのリールシートを装備。
握り心地やグリップ性を高めるためにシート上部をハンプ(盛り上げた)形状にデザイン。

【遊動Kガイド】

ナイロン、PE、素材双方の的確な糸さばきを目的とした遊動Kガイドを装備。

【パーミングシート】

ガイドロックの外側に、細かい溝を切ることで抜群のガイド保持力を実現。
(#2は溝幅を大きくしています。

■ESS(感性領域設計システム)

エキスパートの研ぎ澄まされた感性を数値化(Expert Sense Simulation)し、思い通りの高次元ロッドを作り上げる設計システム。
振りぬき、粘りといった釣人の感性で評価するしかなかった要素を「ひずみエネルギー」という数値にして分析することが可能。
この解析結果に基づき3DXやX45、V-ジョイントといったダイワテクノロジーを駆使して、理想的な人竿一体の操作性を実現している。

【振出ロッドとESS=感性領域設計システムの関係】
エキスパートの研ぎすまされた感性を数値化し、感度や軽さ、操作性に寄与させている『ESS』。
新しく装着のX45や従来からの独自構造Vジョイントとの相乗効果を計り、アタリの伝導性、バット剛性、しなりの粘強性などをバランスよく整えている。
振出ロッドにさらなる飛距離や剛性感の求められる昨今、転じて軽さや感度との総合バランスの均衡に『ESS』の果たす役割は大きいとも言える。

■X45

竿は操作時・やり取り時など一連の動きの中で目に見えない「ネジレ」が発生し、操作性やパワーの低下などを引き起こす。
こうしたネジレ防止の最適角度である±45°のバイアスクロスを巻きつけることでネジレを徹底的に防ぎ、操作性・パワー・安定性を向上させ、竿の性能を飛躍的にアップさせるダイワ独自のテクノロジー。

【X45がもたらす振出ロッドの安定感】
ロッドの大敵であるネジレ。DAIWA独自のバイアスクロス X45の最適構造を採ることで、ネジレを防いでパワー・操作性・感度を向上。
キャスト時の安定性はもとより、大型魚の突進に対しての粘りある落ち着いたヤリトリを実感できる。

■超高密度SVFカーボン

ロッド性能を最も左右するカーボンシートにおいて、レジン(樹脂)量を減らしてカーボン繊維を密入することにより軽量化・パワーアップ・細身化を実現。

■V-ジョイント

節の合わせ部分にダイワ独自のバイアスクロスを取りいれた構造。
ひずみが生じがちな合わせ部分がスムーズに曲がることで、1ピースに近いパワーロスや負担のないロッド本来の実力を発揮させることができる。
投擲時・魚を掛けた状態の別を問わず、違和感のないロッドフィーリングを実現。

■一体式センサータッチグリップ

手にしっくりとなじみ、滑らずに抜群の把握感触を有するグリップ。

■合わせマーク(#1-2除く) 

■ダブルファスナー付きクッション入り竿袋付き
メーカー ダイワ (Daiwa)
全長(m)
継数(本)
仕舞(cm)
自重(g)
先径/元径(mm)
錘負荷(号)
リールシート位置(cm)
カーボン含有率(%)

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8 アイテム

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