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シマノ サステイン [SUSTAIN] C3000HG
商品番号
4969363037596
メーカー価格
￥36,000
￥39,600
FTO価格
￥25,200
￥27,720
割引率
30% 割引
| ギア比 | 6.0 |
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実用ドラグ力(kg) 最大ドラグ力(kg) |
3.5 9.0 |
| 自重(g) | 225 |
|
スプール寸法 (径mm/ストロークmm) |
46.5/14.5 |
| ナイロン糸巻量(号-m) | 2.5-180,3-150,4-100 |
| フロロ糸巻量(号-m) | 2.5-160,3-130,4-100 |
| PE糸巻量(号-m) | 1-400,1.5-270,2-180 |
|
最大巻上長 (cm/ハンドル1回転) |
88 |
| ハンドル長(mm) | 55 |
|
ベアリング数 (S A-RB/ローラー) |
8/1 |
※HG=ハイギア仕様、XG=エキストラハイギア仕様、C=コンパクトボディの意味です。
※最大巻上長は、スプール前ツバ最外径による計算値となっています。
※C5000XGのスプールにはラインクリップは付いていません。
強さと感度の両立！ 最新テクノロジー満載で登場
強さと感度をコンセプトに「SUSTAIN」誕生！ 強さを形作る［HAGANEギア］、［HAGANEボディ］、高感度を実現する［NEWマグナムライトローター］など、最新テクノロジーを惜しむことなく投入。さらに［Ｘプロテクト］により高い防水性能を確保したことで高次元で両立した感度と剛性感、快適な使い心地を長く堪能できる。幅広いフィールドで活躍する４アイテムがラインナップ。
HAGANEギア
金属の塊を高圧でプレス、歯面の切削なしにミクロン単位の精度で仕上げたドライブギア。精密冷間鍛造という独自技術が、高精度で高強度なギアを生み、なめらかな巻きごごちを可能にする。
X-SHIP
ドライブギアの大径化、ピニオンギアの最適配置、ピニオンギアのベアリングによる2点サポート。これらによりギアの噛み合わせを頑強にすることで、軽快なリーリングを保持しつつ、巻き上げる力を最大化。変化する水中の情報を細やかに伝えつつ、力強いファイトを可能にする。
HAGANEボディ
軽量で剛性の高いアルミニウムやマグネシウムなどの金属ボディがリールのたわみや歪み、ネジレをしっかりと抑制。繊細なギアの噛み合わせを守り、スムーズなリーリングを可能にする。
Xプロテクト
撥水処理＆ラビリンス構造による防水構造
撥水処理に加え、水の浸入を抑えるラビリンス構造を採用した、シマノが誇る強靭な防水構造。回転抵抗を上げずに防水効果をアップするという難題を解決。加えて非接触タイプのシールを採用しているため摩耗することがなく、防水効果が長続きする。その回転軽さゆえ、ラインローラー部への採用も可能となり、ボディ部に加え、ラインローラーベアリングの耐久性も大幅に向上している
NEWマグナムライトローター
回転慣性最大14％ダウン＆剛性最大30％アップ
異次元の回転軽さを実現したNEWローター。左右対称構造を非対称構造に変更。ラインローラー側に組まれていた「ベールリターン機構」を取り付けカム側に移植。ラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い、最大約14％もの慣性低減化に成功。ラインローラー側のローター剛性、従来比最大30%アップ達成！
※文中の数字は16ヴァンキッシュ#2500シリーズで算出
カーボンクロスワッシャ
耐久性が最も高いドラグワッシャ素材
高負荷使用による摩擦熱、その影響によるドラグ特性の変化が非常に小さく、耐久性が非常に高いワッシャ材。滑り出しは軽負荷でも秀逸。
Gフリーボディ
ウォームシャフトをドライブギア上部に配置し、手元に重心を近づけたGフリーボディを採用。軽量自重を体感レベルでさらに軽く感じさせ、操作性に長けた攻めの釣りが可能となる。
大径ドラグノブ
大径タイプのドラグノブを搭載。操作性が高く、ファイトの途中でも速やかで細やかなドラグ調整が可能で、アングラーの思い通りのファイトを実現。
リジッド サポートドラグ
メインシャフト、スプール内のベアリング2点でスプールを支持することで、スプールのフラツキを抑え、安定した滑らかなドラグ性能を発揮します。
チタンワンピースベール
軽量かつ強度が高いチタンを素材に、まったく継ぎ目のない一体成型で製造されたワンピースベールを搭載。見た目に美しく、トラブルレスを実現している。
| 特徴 |
“HAGANE”ギア 金属の塊を約200トンの圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強くギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする。 X-SHIP 入力したパワーを効率よく伝達し、より強力な巻き上げを可能にするギアシステム。ギアの大型化、最適配置の見直し、歯面精度や支持性能の向上によって軽やかなリーリングを実現します。 “HAGANE”ボディ “HAGANE”ボディとは、高い剛性を持つ金属のボディ。不意の衝撃にも耐える剛性・耐衝撃性を確保し、たわみを最小限に抑えることでアングラーのチカラを巻き上げる「力」へと変換します。 NEW マグナムライトローター これまで当たり前とされていた左右対称のローター構造を一から見直したことにより、従来ラインローラー側に組まれていたベールリターン機構を取り付けカム側に移植。さらにラインローラーの軽量化、ベールのチタン化、ローター肉厚の最適配置を行い、最大約14％もの回転慣性の低減に成功しました。 Xプロテクト ローラークラッチ部には接触型トリプルリップ構造を採用。特殊グリスを充填することで摩擦抵抗を抑え、シルキーな回転性能を損なうことなく高い防水性能を実現しました。X-SHIELDを組み合わせることで、ボディ部の防水性能は防水規格IPX8相当の強力なものとなります。 Gフリーボディ スプールを前後運動させるための摺動機能部品をリール本体上部に配置し、リール全体の重心を手元に近づけることに成功。これによりロッドとの一体感が向上し、キャストによる疲労の低減、ロッド操作性の向上につながります。 AR-Cスプール 「トラブルなく」、「飛距離をのばす」というふたつの目的を両立させるため、シマノ独自の加工技術で軽量化を施したスプール。スプールリングの特殊な形状による「ライン整流効果」で、ライン放出がベストな状態に整えられます。 CI4+ 軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さはそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、ボディ、ローターのさらなる小型軽量化を実現しました。 リジッドサポートドラグ メインシャフトによるスプール支持を構造的に強固にすることでドラグ作動時におけるスプールの遊びやフラツキを抑え、高負荷時でも安定したラインの送り出しを可能にしました。 S A-RB 業界初の「表面改質」により「不動態層」を形成し、錆を寄せつけないベアリングを実現したのがA-RB。さらに、その側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させたのがSA-RBです。 ワンピースベール 冷間鍛造テクノロジーの粋を注入し、極めて硬く傷つきにくい強度を実現した一体成型の極細形状ベール。段差のない構造によりラインが引っ掛かるなどのトラブルを克服しました。 海水OK 錆を寄せ付けないシマノ独自の高性能ベアリング、S A-RB、A-RBの採用、また外装の防腐処理により、海釣りでも安心してお使い頂けます。末永く快適にご使用いただけるよう、使用後はシャワーでの洗浄をおすすめします。 |
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| メーカー | シマノ (Shimano) |
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●品番:GHF10M
●アクション:ミディアム
●標準全長（ｍ）:1
●仕舞寸法（cm）:100
●継数(本):1
●標準自重（g）:110
●先径（ｍｍ）:1.2
●元径（ｍｍ）:8.5
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●継数(本):1
●標準自重（g）:112
●先径（ｍｍ）:1
●元径（ｍｍ）:8
●錘負荷(号）:MAX10
●カーボン（％）:25 -
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●品番:GHF10L
●アクション:ライト
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