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シマノ JW-030W アオモノブレード30g 006 Sブルピンイワシ
商品番号
4969363104533
メーカー価格
￥1,000
￥1,100
FTO価格
￥700
￥770
割引率
30% 割引
SHIMANO
シマノ アオモノブレード
●品番：JW-030W
●カラー：006 Sブルピンイワシ
●タイプ：シンキング
●全長(mm)：63
●重量(g)：30
●フック：#4, Colorado blade #1.5
シマノ アオモノブレード
●品番：JW-030W
●カラー：006 Sブルピンイワシ
●タイプ：シンキング
●全長(mm)：63
●重量(g)：30
●フック：#4, Colorado blade #1.5
シンプルな構造で使いやすい。堤防特化型のブレードジグ。
「コルトスナイパー アオモノブレード」は、青物用に開発したブレードジグ。
シンプルな構造と使いやすさを目指して設計しました。
不必要にボディが回転しないようにこだわることで、
アクションやフォール時の姿勢が安定する設計。
またスナップを付けるアイの部分をシマノ独自の構造にすることで、
飛距離アップとトラブルレス性能を両立しています。
特に防波堤から青物を狙うようなシチュエーションを想定して設計されており、
誰でも気軽に青物を狙って楽しめるような使いやすさにこだわりました。
【KEY FEATURE】
■重視したのはボディが回転しないこと。 そのメリットとは？
このルアーを設計する上で第一に目指したのが、
ボディが不必要に回転しないようにすることです。
これはルアーの重心を下部に集め、形状を微調整することで実現しています。
また、アクション時やフォール時の姿勢が安定します。
この他にもボディが回転しないことで糸ヨレを減らすことでき、
ライントラブルの減少にもつながります。
■独自の重心移動アイを搭載。よく飛んで速く沈む。
シマノ独自の重心移動アイを用いることで、
キャスト時には重心が後方に移動し、
リトリーブ時にはアイが前方に移動します。
ブレードジグのルアーにありがちなキャスト時の
不要な回転を抑制して、飛距離アップにつなげる構造です。
またこのルアーではフォールスピードを速められるため、
青物を狙う上で重要な底取りが速くなるというメリットも生まれます。
安定した飛距離はもちろん、ナブラを前にした際の
貴重なチャンスを逃さずものにできる設計です。
■フックの数をあえてひとつに。ブレードと別々にセットした理由とは。
このルアーでは、搭載するトリプルフックの数をあえてひとつに設定しました。
これはブレードジグのバイトがほとんど後方のブレード部分に集中するためで、
シンプルな構造になるようこだわったためです。
また、フック部分のボディ形状を細身に仕上げることで、
トリプルフックがバランス良く収まるようになっており、
アクション時にできるだけフックが暴れないようにすることでミスバイトを防ぐ設計です。
さらに、フックとブレードをそれぞれ独立させることで、
フック交換が簡単に行えるという使いやすさにも考慮しました。
■鉛より硬い軽比重合金を採用。形状が変化しにくく長く使える。
このルアーの素材は、軽比重合金でできています。
その最大のメリットは鉛と比べて硬度に優れるため、
意図せず堤防の縁にぶつけてしまったり、
釣り上げた魚が暴れて地面に叩きつけられてしまっても、
形状が変化しにくくなっています。
さらに鉛よりも比重が軽いため、自重に対してボディを大きくすることが可能です。
これによりボディサイズによるアピール力が高まります。
この他にも、全長を長くすることでフックとラインアイの位置を長めに設け、
サワラなどの歯の鋭いターゲットがヒットしたときでも、
ラインブレイクしにくくなるようにこだわりました。
【TECHNOLOGY】
■スケールブースト
ベイトフィッシュの鱗のリアルなパターンを模倣したホログラム。
複合ピッチホログラムを採用することで、
本物のベイトフィッシュのように水中で複雑な反射を実現。
シーンに合わせた様々なホログラムをラインナップ。
「コルトスナイパー アオモノブレード」は、青物用に開発したブレードジグ。
シンプルな構造と使いやすさを目指して設計しました。
不必要にボディが回転しないようにこだわることで、
アクションやフォール時の姿勢が安定する設計。
またスナップを付けるアイの部分をシマノ独自の構造にすることで、
飛距離アップとトラブルレス性能を両立しています。
特に防波堤から青物を狙うようなシチュエーションを想定して設計されており、
誰でも気軽に青物を狙って楽しめるような使いやすさにこだわりました。
【KEY FEATURE】
■重視したのはボディが回転しないこと。 そのメリットとは？
このルアーを設計する上で第一に目指したのが、
ボディが不必要に回転しないようにすることです。
これはルアーの重心を下部に集め、形状を微調整することで実現しています。
また、アクション時やフォール時の姿勢が安定します。
この他にもボディが回転しないことで糸ヨレを減らすことでき、
ライントラブルの減少にもつながります。
■独自の重心移動アイを搭載。よく飛んで速く沈む。
シマノ独自の重心移動アイを用いることで、
キャスト時には重心が後方に移動し、
リトリーブ時にはアイが前方に移動します。
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不要な回転を抑制して、飛距離アップにつなげる構造です。
またこのルアーではフォールスピードを速められるため、
青物を狙う上で重要な底取りが速くなるというメリットも生まれます。
安定した飛距離はもちろん、ナブラを前にした際の
貴重なチャンスを逃さずものにできる設計です。
■フックの数をあえてひとつに。ブレードと別々にセットした理由とは。
このルアーでは、搭載するトリプルフックの数をあえてひとつに設定しました。
これはブレードジグのバイトがほとんど後方のブレード部分に集中するためで、
シンプルな構造になるようこだわったためです。
また、フック部分のボディ形状を細身に仕上げることで、
トリプルフックがバランス良く収まるようになっており、
アクション時にできるだけフックが暴れないようにすることでミスバイトを防ぐ設計です。
さらに、フックとブレードをそれぞれ独立させることで、
フック交換が簡単に行えるという使いやすさにも考慮しました。
■鉛より硬い軽比重合金を採用。形状が変化しにくく長く使える。
このルアーの素材は、軽比重合金でできています。
その最大のメリットは鉛と比べて硬度に優れるため、
意図せず堤防の縁にぶつけてしまったり、
釣り上げた魚が暴れて地面に叩きつけられてしまっても、
形状が変化しにくくなっています。
さらに鉛よりも比重が軽いため、自重に対してボディを大きくすることが可能です。
これによりボディサイズによるアピール力が高まります。
この他にも、全長を長くすることでフックとラインアイの位置を長めに設け、
サワラなどの歯の鋭いターゲットがヒットしたときでも、
ラインブレイクしにくくなるようにこだわりました。
【TECHNOLOGY】
■スケールブースト
ベイトフィッシュの鱗のリアルなパターンを模倣したホログラム。
複合ピッチホログラムを採用することで、
本物のベイトフィッシュのように水中で複雑な反射を実現。
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| メーカー | シマノ (Shimano) |
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メガバス Xナナハン SW
●長 さ：75mm
●重 量：7g
●タイプ：FLOATING
●潜行深度：MAX 1.8m
●フック：＃10×2
●カラー：常夜灯マジック もっと詳しく -
メガバス X-NANAHAN SW GG キンボラ￥1,360 ￥1,496Megabass X-NANAHAN SW
メガバス Xナナハン SW
●長 さ：75mm
●重 量：7g
●タイプ：FLOATING
●潜行深度：MAX 1.8m
●フック：＃10×2
●カラー：GG キンボラ もっと詳しく -
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●長 さ：75mm
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●潜行深度：MAX 1.8m
●フック：＃10×2
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