シマノ　23シーウイング 64 50-350T3

軽量ブランクスとハイパワーXが快適な操作性をサポート。ハイコストパフォーマンス中通し船竿。

ガイドがないから糸ガラミなし。インナーガイドロッド（中通し竿）は、鈎数の多い仕掛けや夜釣りでのガイド糸絡みなどのトラブルを解消することが特長です。
そんな中通し船竿がさらに快適に進化。ラインの導入口にあたるガイドフレームには、ライン抵抗を抑える大口径エントランスガイドとライン収束用ガイドの
ダブルリング構造を備え、ロッド内部へのスムーズなライン導入を実現。ウキ止めも楽に通る内径3.0mm穂先。
ネジレに強いハイパワーX構造を採用したブランクスは操作性に優れ軽量、アタリも明確に伝えてくれます。

●中通し船竿が愛される理由。
スペースが限られる船上で竿への糸ガラミは最もやっかいながら、最も多いトラブル。まして竿先となれば慣れないと解消すらままならず、
仕掛けが長くなるサビキ仕掛けではその扱いに苦心します。その悩みをすべて解消してくれるのが中通しロッド。ガイドがないため糸ガラミを気にする必要がなく、
サビキ仕掛け、夜釣りなど、慣れない釣り人でもトラブルレスで楽しめます。取り扱いにこそ難しい面はあるものの、その快適さを知ってしまうと手放せなくなるほど。
素材、仕様の進歩により扱いやすくなった軽量の中通し船竿は、釣りを始めたい人が増えている今だからこそ、愛される竿と言えるでしょう。

●使い終わったらバラして真水を通してしっかり乾燥。
船の上では快適さをもたらしてくれる中通し竿の構造は、快適に長く使うために手入れを必要とします。とはいえ決して難しいものではなく、竿のパーツをすべて抜き出し、
内部にしっかりと真水を通して、しっかりと乾燥させればOK。実釣で手間いらずな分、使い終わったら一手間かけてあげましょう。

■ハイパワーX
キャスト時やファイト時に発生するネジレをさらに抑え込む強化構造。スパイラルXの最外層、あるいはカーボンシート縦横交差構造の上からカーボンテープをX状に
締めあげていくのが特長。これにより、ロッドの曲がりが釣り人の意図する方向性を保持し、ブランクスが持つ本来の性能がフルに発揮されます。

■SiCダブルリング付き導入口
スムーズにラインを通す。ラインの導入口にあたるガイドには、ライン通過時の抵抗を抑える大口径エントランスガイドとライン収束用ガイドの
ダブルリング構造を備え、ロッド内部へのスムーズなラインの通りを目指しました。

■SiCトップガイド
■全ピース分解可能
■糸踏み、糸カミ防止構造
■ゴム尻栓
■6：4調子
■振出