ダイワ　極鋭ヒラメ EX AGS MH-270

商品番号

4960652217026

メーカー価格

￥86,000 ￥94,600

FTO価格

￥68,800 ￥75,680

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DAIWA　KYOKUEI HIRAME EX AGS
ダイワ　極鋭ヒラメ EX AGS

●アイテム：MH-270
●全長(m)：2.70
●継数(本)：2
●仕舞(cm)：139
●自重(g)：119
●先径/元径(mm)：0.8/10.2
●錘負荷(号)：30-120
●カーボン含有率(％)：98
●付属品：ベクトルダイワジッパー付竿袋

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詳細

軽量・高感度でヒラメを究める！テスターも絶賛の高感度を実現！

活き餌を泳がせて狙うヒラメ釣りにおいて操作性と感度は釣果へと直結する。
高感度を誇る「SMT」を穂先部に採用。
更に、ガイドには軽量・高剛性・トラブルレスのRタイプフレームと、
薄肉・軽量のNリングを搭載した「AGS」を採用した。
リールシートには新型エアセンサーシートを採用することでこれまでにない軽量・高感度を実現。
操作性や高感度を実現しながらも、
「SVFナノプラス」を採用したブランクスをねじれ防止構造である「X45」で補強することで、
大判ヒラメや不意の青物にも余裕で対応するパワーも備える。
極鋭ヒラメEX AGSは理想の調子の実現に向けて「感性領域設計システムESS」を採用。
イメージした通りに水中の活き餌を操作し、狙い通りヒラメを掛け逃さないこだわり抜いた調子を実現した。

＜仕様一覧＞
■ヒラメ竿史上最軽量（MH245：115g）
■感性領域設計システムESSを採用
■次世代「AGS」薄肉・軽量のN、Cリング
■高感度「SMT」搭載
■SVFナノプラス採用で軽量化
■電動リールとの相性も抜群のエアセンサーシート
■大ヒラメや青物にも対応 X45採用

＜仕様詳細＞
■薄肉・軽量のC、Nリング
軽量・高剛性・トラブルレスのRタイプフレームと、新開発薄肉・軽量のNリングを搭載。

■「SMT」搭載
感度と強度に優れ、活性の低い居食いのような繊細なアタリも表現してくれる。

■エアセンサーシート
リールシートに最適な軽さと高剛性、高強度を追求したカーボン強化樹脂採用。
軽さと剛性の両立により感度に優れたエアセンサーシート（スリムトリガー）。
小型の電動リールとの相性も抜群。

＜DAIWA TECHNOLOGY＞
■ESS（Expert Sense Simulation）＝感性領域設計システム
ロッドが曲がった際に発生する復元力（ひずみエネルギー）を解析・設計するダイワ独自のシステム。
「どこがオーバーパワーか」「どこがパワー不足か」を数値で明確に把握するだけでなく、
通常のベントカーブには現れないエキスパートの「感性」と呼ばれる領域までロッドに反映させることが可能。
理想を超える竿を作り出す、革新的ロッド設計システム。
新調子の提案においても、効率的に最初から高い完成度で試作することが可能なので、
より細部までこだわりぬいた調子を追求することができる。

■SVFナノプラス
「ナノプラス」とは、カーボン繊維同士を繋ぐ接着剤である樹脂（ミクロンサイズ）を、
通常よりもはるかに細かいナノサイズ（ミクロンの1/1000）として混合するテクノロジー。
ロッド性能を最も左右するカーボンシートにおいて、
レジン（樹脂）量を減らしてカーボン繊維を密入することにより
軽量化・パワーアップ・細身化を実現した超高密度SVFカーボンがナノプラスでさらに高性能化。

■AGS（エアガイドシステム）
フレーム素材に軽量かつ高剛性のカーボンを採用し、大幅な軽量化を達成した画期的なガイドシステム。
軽さによる飛距離とコントロール性能の向上とカーボンフレームの硬さによる感度の向上を実現。
さらに進化した「AGS」は、SiCリングの代わりにNリング（シリコナイト）・Cリング（コバルト合金）を搭載。
SiCより強度が高いためより薄く成型することが可能で、薄くすることで軽量化を図ると同時に、
薄さのメリットを活かしてリング内径を維持しながら
ワンサイズ小さいフレームを使うことができるダウンサイジングでも軽量化に貢献。

■SMT（スーパーメタルトップ）
目感度・手感度で魚のシグナルを逃さず捉える超弾性チタン合金穂先。
ごく微かな負荷をアタリとして表現するには柔軟さが必要。
かといって、柔らかいばかりでは実釣時の負荷に耐えられない可能性もある。
実釣に耐え得る強度でこの柔らかさを実現するのはスーパーメタルトップだけといっても過言ではない。
他の素材では成し得ない、金属ならではの繊細さと高感度、これこそが「極鋭」。

■X45
カーボン繊維の配向角度と弾性率の関係は極めて特殊であり、
1°でもカーボン繊維の角度がずれると弾性率は大きく低下する。
よって、竿の性能を考慮した場合0°・45°・90°が理想的な構造であり、
他のX構造のように中間の角度にした場合、「X45」に比べて「ネジレ」、そして「ツブレ」の弾性が低下してしまう。
また中間の角度で「X45」と同等のパワーを発揮させるためにはかなりの重量アップが必要となる。
最も弾性率の高い3つの角度を採用している「X45」は科学的に裏付けされたネジレ防止の最適構造なのである。

■エアセンサーシート
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入りリールシート。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を生み出す。

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